本日は先日事業者限定の鉄道コレクションとして発売された阪急8000系原形・リニューアル車3両セットが入線しました
阪急8000系は1988年に7000系の後継としてVVVFインバーター装備車として登場
1987年の阪急電鉄創立80周年、90年の営業開始80周年の時期に登場した車両ということで阪急の広報誌などでも看板車両としてたびたび登場していました
今回導入するにあたり、実車は一部を除き基本8両貫通編成となるのでそれぞれ3セットを購入
余る先頭車2両はなんちゃって増結2両編成にでもして、ラッシュ時の10両編成でもしましょうか
模型は登場時のいわゆる額縁と呼ばれる前面の縁取りがある原形と、のちに空気抵抗の軽減などの目的で縦方向の額縁を削ったリニューアル車が作り分けされています
さらに先頭車のダミーカプラーが原形では自連、リニューアル車では前述したラッシュ時の増結対応の電連となり、さらに幕も白幕、黒幕に分けられています


今後整備を進めます