JR貨物【遅延復活運転】~2分間隔~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2023年1月28日(土)

東海道 旧・総持寺踏切

撮影分からです

 

 

続きです

 

 

 

■EF66 119号機

2066レ

百済(タ)⇒越谷(タ)

4:56

遅延列車を先行させて

10分ほどの遅延

 

「機番の確認」は

失敗して...

 

◇特徴的なコンテナも記録します

 

 

 

 

◇編成後方は

31ftコンテナ群

 

 

 

 

 

 

◇キューソー便コンテナ

デザインが変わったな

 

 

 

 

 

最後尾まで

重そうに満載♪

 

 

◆この時間帯の列車

10分遅れで推移するが

驚異の遅延復活運転を

体感する事になる

 

 

 

■EF210-164号機

カンガルーライナーSS60

2058レ

吹田(タ)⇒陸前山王

5:03

10分遅延

 

 

◇機番の確認

 

 

◇DAUNICHI GROUP

コンテナ

 

 

◇混載編成

 

 

◇カンガルーライナーSS60編成

 

 

圧巻の満載ぶり

 

 

◆列車通過後は

「点灯」の接近灯が

そのまま「点滅」し続けて...

 

 

■EF210-330号機

福山レールエクスプレス

58レ

安治川口⇒盛岡(タ)

5:05

前走の列車の2分後方

 

今まで

「3分後方」は

見た事があるが

「2本後方」は初!

 

◇機番の確認

 

 

◇福山レールエクスプレス編成

 

 

 

 

昨年は

「歯抜け」を見かけたが

「満載♪」に戻ったな

 

 

2分間隔で列車が通過した

 

すると

あっという間に

接近灯が

「点灯」から「点滅」へ

 

この感じだと

スーパーレールカーゴが

3分後方から来ている

 

 

職人技の様な

遅延復活運転の中

ドタバタしながら

続きます(^_-)-☆