今年度ラストランを向かえる

キハ183系気動車

ノースレインボーエクスプレス

そのメモリアル運行が11月3日から開始

札幌-函館の「はこだてエクスプレス」

札幌-稚内の「まんぷくサロベツ」

そして、今回乗りに出かけた

札幌-網走「流氷特急 オホーツクの風」

この「流氷オホーツク」1日で往復ではなく

11/19が下り網走行き20日が上り札幌行き

となっていました。

なんとか19日の下り網走行きのきっぷは

確保できたものの上り便が取れないまま

渡道することになりました。

そして休みも取るのが難しく2泊3日

という訳で、今までのように

鉄道でネチネチ行く訳にはゆきません。

つー訳で南海難波駅から特急 ラピートで

に乗って関西空港。

そしてPeachで空路を選択。

約2時間のフライトで

11:35釧路空港に到着。

なんで網走行くのに釧路行ってんねん

と、思われるかもしれませんが・・・

俺の目的のひとつ『JR線完乗』と

『北の大地の入場券』のコンプという

課題もクリアしようという訳です。

それに「HOKKAIDO LOVE PASS」が

規定枚数に達したため手に入らず

フリーきっぷで一番安く手に入る

Peachひがし北海道フリーパス

こいつを利用するためです。

という訳で、シャトルバスで釧路駅

窓口できっぷを手に入れてから

駅ナカでカレーライスを食べ

バキューン

 普通 14:14 網走 に乗車します。

列車はルパンラッピングのキハ54

釧路駅を発車し隣の東釧路駅へ

〈釧網線〉起点駅の東釧路駅には

起点を表す0キロポストがあります。

そして岩保木水門を過ぎ

湿原エリアへ。

時折急減速と警笛を鳴らし

現れるエゾジカを追い払いながら進み

塘路駅を過ぎるころには

陽も傾き始めました。まだ15時前ですけどね。

やはり、ずいぶん東に来たんだなと実感

茅沼のタンチョウも元気そうです

標茶駅から先は未乗車区間

〈釧網線〉はこの先摩周駅・清里町駅

知床斜里駅・浜小清水駅・終点の網走駅と

5か所の駅が『北の大地の入場券』発売駅

標茶駅までの3か所は以前に回収済み。

所が、ここも摩周駅と清里町駅が回収の

ネックとなっていて列車では回収が困難

という訳で、今回はこの2駅はスルーする。

また翌週にニセコ号乗車で北海道へ来るし

北海道JR線制覇の締めの路線もある。

その時にレンタカーで回る事に。

そして目指すは100km先の浜小清水駅

約1時間40分の乗車です。

摩周駅を発車する15:30頃には

太陽は山に隠れようとしています。

清里町駅に着いた16:15には

寒冷地仕様車両の2重窓越しの写真は

映り込みで難しくなり始める。

すっかり陽も暮れた16:50浜小清水駅着

しかし、のんびり写真を撮っている

余裕はない・・・

駅を併設している道の駅に駆け込む

何故なら発売箇所は17:00で閉まるから

駅の待合室機能は通路に置かれた6脚の椅子のみです

そして、さらに網走駅まで行くには

列車だと19:21網走行きなのだが

バスが3分後の16:53に出るのだ。

勝負は3分

入場券を速攻回収しバス停へ向かう。

結果・・・

乗れませんでした

いや・・・

時間は間に合いましたよ。

反対のバス停で待ってました

目の前を走り去るバスを見て

ぽかぁ～ん

ってなりましたね

そもそもバス停ってのは建物も無く

看板が立ってるだけで場所がわかりずらい

道路を渡って反対側へ行くも

停留所の看板が無い

100ｍほど歩道を歩くと・・・

有ったよ

駅から道路渡ってすぐの所

でも、なんとか1時間経たないうちに

次のバスが来るので待つ事に。

道の駅は閉まったけれど

開いてて良かったセイコーマート

時間になり到着したバスに乗り込み

18:30網走駅に到着しました。

網走駅の『北の大地の入場券』を回収し

『今こそ輝け北のキハ183系入場券』もGET

ここから〈石北本線〉『北の大地の入場券』

回収のプラン実行です。

〈石北本線〉には網走と旭川を除けば

女満別・美幌・北見・遠軽・上川の5駅

5駅なら楽勝と思うなかれ

この駅間距離なんと

173.2km

特急で乗り通しても3時間近く掛かります

実に大阪－岡山に匹敵する距離

やはり北海道スケールが違います

しかし、ここまで来たならヤルしかない

元々、浜小清水での乗継が厳しいのは承知

万が一を考え代替えルートも考えていた。

という訳で網走駅前という割に駅前から外れるから

18:55女満別空港行きバスに乗り込み

19:16女満別十字街で下車

5分歩いて女満別駅到着

まるでラ●ホのような佇まい

そして駅であるという表示は植え込みに

小さく置かれているのみ

特急を含め全列車が停車するこの駅も

無人駅で駅舎としてではなく

女満別図書館の中に駅機能があるという形

なので『北の大地の入場券』も図書館で

販売しています。

平日は20時まで開館で間に合ったのです

そして北見方面の最終列車

 普通 20:08 留辺蘂 に乗車し

各駅停車で1時間の移動。

北見駅窓口で『北の大地の入場券』と

『今こそ輝け北のキハ183系入場券』を

購入しておく。

明日の流氷オホーツク停車時は絶対混むからだ

そして、駅から歩いてコンビニ寄りつつ

宿泊のドーミーイン北見にチェックイン。

大浴場に浸かって疲れを癒し

湯上りの無料ラーメンとアイスを頂き

部屋に戻って今日の成果を眺めつつ

ビールを飲んでから早い目に寝ました。

明日も早朝から大移動を敢行するのです。

次回〈石北本線〉行ったり来たりの

キハ183満喫編