『旭川駅』に到着し、まだまだこの日の旅は終わりません。
北海道の鉄道完乗の旅も３日目。
ＪＲ北海道の路線も、残るところ富良野線のみとなりました。
キハ１５０形気動車。
ボケてますが、『美瑛駅』です。
日没のため、景色の写真はありません。
『美馬牛駅』。
終点の、『富良野駅』。
日没で窓への映り込みと、富良野線が通勤通学路線の意味合いが強くほぼ満席に近い状態のため、写真撮影は殆ど出来ませんでした。
今回の北海道の鉄道完乗の旅は、ココ富良野線の『富良野駅』の到達で、北海道内のＪＲ北海道鉄道路線は完乗達成しました。
これで、ＪＲ北海道・ＪＲ東海・ＪＲ四国の３社完乗達成。
残るは、ＪＲ東日本・ＪＲ西日本の小野田線（本山支線のみ）・ＪＲ九州の３社。
目指せ、ＪＲ完全乗車！
そして、『富良野駅』から『旭川駅』に戻るべく、また同じ汽車に乗ります。
『中富良野駅』。
『美馬牛駅』。
『旭川駅』に、戻って来ました。
『旭川駅』の構内、綺麗過ぎます。^^;
メディアでも取り上げられていますが、１日の乗客数が5,000人にも満たない駅でこの大きさ・立派さは、旭川市の人口（約３３万人）を加味しても、あまりにも釣り合わないと思いますが、如何でしょう。^^;