寒ーい朝。
東急「電車とバスの博物館」に
病院帰り、立ち寄ってみました。
土曜日なので開館していました。
入り口の係員が女性も男性もなんとなく高圧的で、はやくも戦意喪失。しかし、とにかく入る。
多層フロアだったのは意外。
聞こえてきた吊掛駆動音に釣られて階段を降りる。
さらに最下層まで下る。
お目当ての玉電200形が鎮座していました。
不思議なことに誰もいません。不人気？
50年以上前に現役引退した電車ですから、仕方ないのかな。パパさんたちも知らないだろうし。
ま、わたしにはラッキー。パシャパシャ📷
意外と天井が低いです。
懐かしい、初代東急コーチ。
祖母が記念きっぷ、買ってくれたのでよく覚えてます。自由が丘から駒沢までのルートでした。
オンデマンド呼び出しのバス停ですね。
ボタンを押すとバスが迂回ルートに立ち寄ってくれるシステム。子供だったので、当時はイマイチ理解できていませんでした。
辛うじて顔も。三菱かな？
のるるんっぽいバス。
のるるん。
模型にしたら良さそうな、旧高津駅。
この左にある、旧駅のジオラマはなかなか良かったです。（高津、溝の口、目黒、蒲田だったかな）
ファミリーに人気があるのは、運転シュミレーターと、模型運転コーナーで、人だかりが出来ていました。
出入り口に近いフロアには物販コーナーもありました。
近所の方がふらっと立ち寄る分には良さそうです。中高年のコアなファンが行くとがっかりするかも。
ペコちゃんの不人気ぶりを見ると、いつまで保存してくれるのか少し心配になりました。撮れるときに、じっくり観察しておくと良いかもしれませんね。