先日、釜石線のＳＬ銀河の運行予定が発表されたようです。

 

とうとう３月～６月の運行予定でいよいよ最後の運行となります。

 

今まで春のシーズンには行ったことがありませんが、春は山口線も磐越西線も走る事がないので今年は釜石線に行ってみようかと思ってます。

 

かと言ってもそうは頻度高く行けないので狙いを絞っての遠征をしてゆきたいですね。

 

今からその時が楽しみですが反面では恐らく激パ必死でしょうから、それもそれで一抹の不安ではありますね。

 

 

さて今回お送りするのは南海本線の駅撮りのポイント紹介です。

 

●南海高野線　萩之茶屋駅

この駅は高野線の駅ですが南海本線も並行して走っているので、一緒に撮影できるのもお得なポイントです。

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南海高野線を走る泉北高速鉄道車両の７０００系

 

同じく泉北高速鉄道車両５０００系

 

６０００系　鉄道１５０周年ＨＭを掲出してます

 

８３００系

 

１００００系

 

南海本線と南海高野線の並走区間の楽しみの三連並び

右から高野線、高野線、南海本線

 

萩之茶屋駅から新今宮駅を望むとこうなります。　右の２線が高野線で左の２線が南海本線です。

 

●南海本線　新今宮駅

ここも南海高野線と南海本線との供用駅なので両線が並行して走っています。

先に見えるのが高野線の今宮戎駅です。

 

この駅も南海本線と高野線の並走が撮れます。

 

●南海本線　住吉大社駅

 

サカイ側で撮るとこの先のカーブが狙いです。

 

カーブで撮るとこうなります。

 

 

難波側で撮ると手前の粉浜駅が見えます。

 

１００００系　特急サザン

 

南海本線、南海高野線とも主な駅撮りポイントは、高架区間になるので直線区間が多いので変化が少ないですね。

 

という意味では住吉大社駅は堺側のポイントはカーブで変化があって良いですね。