毎度!おばんです!
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは・・・
一時期のことを思うと、チェック付箋はかなり減ってきましたが、
まだまだチェック項目が多いようです。
もう、発送までに幌を繋ぐだけになるかな?こちらはすぐに折り返して、4番線に入りました。
今朝も東海道・山陽本線は遅れて、接続待ちになったようです。
シャッフルの方は動きなし。
今日もブルーライン・4681Fになるであろう構体が運ばれます。
艤装職場に向かうトラバーサーに移動する姿を確認したところで・・・
それより、JR西日本の遅延情報の理由で、「乗務員業務連絡」て・・・
あと、乗務員手配は意味わかりますが、業界用語使うのは、
一般の方には意味通じるんでしょうかね?
その後の、運行管理システムトラブルは、納得できますが。
そんな感じでまた「アカーン・ネットワーク」は今日も終日ダイヤ乱れでしょうな。
で、今日は三宮事務所に行かなければならなかったのを、
手堅く阪神電車で移動。
助役さんが何か持ってます?
今日は春季大祭でしたか。
そういえば、1月26日って、天理教の教祖がお亡くなりになった日でしたね。
(厳密にいえば旧暦。あと、天理教的には亡くなられたのではなく、
「現身を隠されて、ご存命」と教えられているとか)
近鉄さんも、こまめにヘッドマーク作ってらしたんですなぁ。
それより、個人的には「ネタ編成」が天理臨に入るのを初めて見ました。
こりゃ、毎月平日の天理臨もチェックしておいた方が面白いですかな?
時間の許す限り見てたら、大阪電軌復刻の5302Fも見れるとはね。
三宮でこれだけ見れるのはラッキーでしょうかね。
阪神のネタ編成、1207Fのネコ・灘五郷には全然出会わんのにね。
「いつ会えるか?」を期待しながら三宮で予定終わらせてから、
夕方近くに戻ったら・・・
夕方前のシャッフルに出会えるのは久々ですが・・・
どうも構内試運転終わって、編成バラされたみたいです。
でも、それを見る前に、まず南から見ていきましょう。
兵庫運河に、空の艀が一隻スタンバイ。
やはりE8系は暗いうちに? 神戸港に向かったようで、
貨物船に積み替えられて、仙台港にやっと? 向かったとの情報が入りました。
この艀は、またニュージャージー巻きでしょうな。
それより、南留置線に久々に? ニューヨークダミーが入ってました。
そして、定位置側はかなり動いたようです。
1番ピット・・・大江戸線12-831FとEF210-352が入ったか?
2番ピット・・・E7系・F46編成のグランクラス。
奥は、1~5号車。
11号車の存在は確認できず。
ディーゼルピット・・・神戸市営地下鉄6156F。
4番線・・・EF210-351。
奥に、あいの風とやま鉄道521系・AK21編成とAK22編成。
さらに奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10113-10114。
5番線・・・E7系・F46編成の6~10号車ですが、
南から順に、7-6-10-9-8号車の順のようです。
奥に、スイッチャーくん2号。
6番線・・・西武40160Fの1~5号車。
7番線・・・西武40160Fの6~10号車。
奥に、ニュージャージー構体。
シャワールーム・・・空いたかな?
南ピット・・・通路に、ニュージャージー構体。
西線に、横浜市営地下鉄ブルーライン・4000形構体。
東線は、EF210-353。
となりました。
さて明日は週末に向けての動きはどうなるか?
その辺も気にしながら、今日はこの辺で・・・
で、こちらは?
「ニャル美(仮名)が邪魔しそうだから逃げるニャ!」
そして・・・
ニャルくん、苦労した甲斐がありました。お疲れ様でした!
「とりあえずここで落ち着くニャ。明日はゆっくり見れるかニャ?」
まあ、明日はまた雪が降るかもしれないから、気を付けてニャ!
雪は降っても積もらないことでも願いましょうか。
まあ、これは明日次第ということで・・・
ほな! ドテテン!