2003年頃に作っていた「誰にでも楽しめる複々線レイアウト」の再放送から 外回り線の上り線を走行する183系1000番台グレートあずさ7両編成からの紹介だ。
フル編成だと9両編成みたいですが 昔作っていたVRM3版の編成なので7両編成になっています。
このグレードアップには、初期型と後期型があるそうだが
なぜ VRM3版追加キットでしか この183系は、販売されなかったのか? その後 VRM4版では、189系の碓氷峠専用電車が登場していたみたいだが ここら辺が 車両関係に詳しいユーザーさんからの 突込みが あったのか 無かったのか VRM5版では、この189系の碓氷峠専用電車と 前哨灯がある485系が あったみたいだ。
183系1000番代は、上信越線で運用されていた181系等の老巧化に伴う置き換えのため1974年に登場し、豪雪地対策として0番代から耐寒耐雪構造を強化した設計変更がされました。
高速バスとの競争による対抗策として、1992年頃から一部指定席車両のグレードアップ改造が施され「あずさ」用車両は外観塗装の変更が行われ、2002年頃まで「あずさ」として活躍をしました。
高速バスとの競争による対抗策として、1992年頃から一部指定席車両のグレードアップ改造が施され「あずさ」用車両は外観塗装の変更が行われ、2002年頃まで「あずさ」として活躍をしました。
フル編成だと9両編成みたいですが 昔作っていたVRM3版の編成なので7両編成になっています。
このグレードアップには、初期型と後期型があるそうだが
なぜ VRM3版追加キットでしか この183系は、販売されなかったのか? その後 VRM4版では、189系の碓氷峠専用電車が登場していたみたいだが ここら辺が 車両関係に詳しいユーザーさんからの 突込みが あったのか 無かったのか VRM5版では、この189系の碓氷峠専用電車と 前哨灯がある485系が あったみたいだ。