昨日、日車から名古屋市交通局N3000系N3116H編成が甲種輸送されました。日車～豊橋～笠寺に行き、次の日名古屋臨海鉄道笠寺～東港～東名古屋港経由で名鉄へと運ばれます。通常は日中に笠寺まで行くのですが、昨日は豊橋で留置され夜中に笠寺まで運ばれたようです。以前から、名古屋臨海鉄道の甲種輸送を撮りたかったので、朝起きてから笠寺まで運ばれていることを確認して家を出ました。あまり時間がなかったので米原からは新幹線に乗って急ぎました。

名古屋臨海鉄道は走行区間も短く、途中撮影できる場所もないので、名鉄東名古屋港のダイヤモンドクロスに行きました。

東名古屋港へは大江から築港線でいきます。一駅だけの路線で朝夕しか電車は走っていません。

 

大江駅ではすでに名鉄線内を牽引するEL120が待機していました。

今日は5006Fが入っていました。大江⇔東名古屋港の行先板をぶら下げていますね。　　東名古屋港駅にて

東名古屋港手前のダイヤモンドクロスを通過する5000系

 

そして。いよいよ名古屋市交N3000系甲種輸送の登場です。

今日は国鉄色に似たND5527が担当です。踏切は遮断機がないので係員が立ちます。

後ろはヨ8000＋ND5528でした。

ダイヤモンドクロスを通過して行きます。

今度はND5528先頭で築港線へとカーブして行きます。

そして名鉄築港線へと進入します。

手前の線路が名鉄築港線です。

一旦、東名古屋港駅を行き過ぎて、ヨ8000とND5528を切り離して、ND5527牽引で名鉄築港線を大江まで運んでいきます。

 

大江で名鉄EL120にバトンタッチし単機で戻って来て、再びヨ8000＋ND5528と連結し東港の機関区に戻ります。

昼間は電車が走っていないので歩いて大江駅に向かいます。

大江で待機するEL120＋名古屋市交N3000系＋EL120