ＪＲ北海道は今年3月で定期運用を終了した後の運行計画を発表しました。
183系のラストランですね。
以下、列車名と運行日、運行区間を並べます（カッコ内は途中停車駅）。
3月25日 「キハ183系北斗」 札幌ー（東室蘭ー新函館北斗）ー函館
3月26日 「キハ183系ニセコ号」 函館ー（ニセコー小樽）ー札幌
4月 1日 「キハ183系サロベツ」 札幌ー（旭川ー名寄）ー稚内
4月 2日 「キハ183系サロベツ」 稚内ー（名寄ー旭川）ー札幌
4月 9日 「キハ183系オホーツク」 札幌ー（旭川ー遠軽ー北見）ー網走
4月10日 「キハ183系オホーツク」 網走ー（北見ー遠軽ー旭川）ー札幌
編成は「北斗」「ニセコ」「サロベツ」は普通車4両とグリーン車1両、
「オホーツク」は普通車2両とグリーン車3両ですべて指定席車となります。
途中停車駅が少ないですね。
稚内→名寄間は3時間11分もノンストップです。
それとラストランになる「オホーツク」はグリーン車が3両の豪華編成です。
最後の荒稼ぎだな。
これとは別に4月7日と8日は札幌ー函館間でクラブツーリズムによる貸し切りツアーが、
また4月下旬には阪急交通社とクラブツーリズムによるノースレインボーエクスプレスのラストランがあります。
詳しくは各社ＨＰなどをご覧ください。
撮り鉄が騒ぎを起こさないといいのですが…。
