毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
今日もよろしくお願いします！
で、今日のトップシャッフルは５番線のグリーンライン。
10113-10114がいきなり動いてきました。
南に下がってすぐに折り返してきて･･･
ディーゼルピットに落ち着きました。
ここで５番線を空けてきました。
西武40160Fの８～10号車が動いてきました。
幌はこちらもしっかり繋がってます。
こちらはひとまず南に逃げた形になりました。
おっと、次のシャッフルが来ましたよ～！
４番線の５～７号車が来ましたよ。
果たして、南で８～10号車と連結されるか？
南に下がって折り返してくるのは、案外早かったです。
連結されずに５番線に入りました。
さて、シャッフルメモを確認してと･･･
やって来たのは、南に逃げていた８～10号車。
この間に、和田岬線の始発が通過。
５番線に入ってから、５～７号車と連結されました。
続いてニュージャージー巻きが一本（１両）南に下がったところで･･･
和田岬線の始発の折り返し。
「朝の部」での103系の運行番号表示のバックライトは点灯し忘れですか？
この間動きなく、２番電車をここで見送って、
今日も延長戦に突入します。
ここで、でかい窓のアルミボディ。
今日も六甲ライナー3000形構体が、ここで入りました。
南のどこに隠れてたんやろ？
またニュージャージー巻き。
今日、艀に積み込まれるのか？ と思ってたら･･･
２番電車の折り返しもお見送りして、
延長戦をさらに延長しましたが、、動きがなくて･･･
平日のフルタイム、20分の延長戦終了😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
今日も朝から不安定な位置に三脚おったてて、
ワンパターンアングルの写真の大量生産されてましたか。
今日は光が「まあまあ」だったからですかね。
ま、とりあえず明後日の朝まで頑張ってください。
で、こちらは神戸駅周辺をちょこまか。
そんなに「合い間ネタ」にはなりませんが･･･
正月装飾が外された、神戸駅近くの保存機関車、
「愛知県生まれの北海道育ち」、D51 1072のノーマルの姿でも記録。
今週月曜日に装飾を撤去したそうで、簡単な「磨き」も行ったようですね。
「守る会」の皆さんの手入れの良さに感心させられます。
向かいの、神戸麦酒さんで一杯やりながら眺めたいですが、
ドクターストップを守るためにあえて午前中の空き時間に記録。
これもある種の「自衛」をして、午後の予定を終わらせてからの、
南の様子から、いつものように見ていきましょう。
ニュージャージー巻きの艀積み込みはやりませんでしたか。
南留置線に大江戸線？
12-832（12-831Fの２号車）が、こっちに来てしまいましたか。
それで、E7系はまた減ったかな？
さらに、構体置き場の西武40160Fの１～４号車が、構体置き場から出て行ってますよ。
さて、どうなったか？ その前に･･･
北門前に先に回りますが、変化はありませんでした。
結局、「夜の部」も103系の運行番号表示のバックライトは点灯させていませんでした。
ちょこちょこ消したまんま走ってます。
では、定位置側。
１番ピット･･･神戸市営地下鉄6156F。
２番ピット･･･あいの風とやま鉄道521系・AK22編成が出揃ったようです。
奥に今日も？ E8系・G1編成の11～14号車が押し込まれています。
ディーゼルピット･･･横浜市営地下鉄グリーンライン・10113-10114。
奥に、あいの風とやま鉄道521系・AK21編成。
４番線･･･西武40160Fの１～４号車の編成が整いました。
奥に、台車交換済の横浜市営地下鉄ブルーライン・4661F。
５番線･･･西武40160Fの５～10号車。
奥に、スイッチャーくん２号。
６番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4671F。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･EF210-351。南で構内試運転やったのか？
南ピット･･･通路の奥に、ニュージャージー構体。
西線が空いて、東線にEF210-352と353。
となりました。
思ったより整理されましたね。
さて明日は、早くも？ 週末に向けてどんな動きになるのやら？
その辺も気にしながら、今日はこの辺で･･･
「さてと、今日はここから見守るニャ！」
「今日は私もやってみるニャ！」
と、ニャル美（仮名）も、103系の見守りに挑戦！
今日は２人（２匹）で頑張ってくれました。 お疲れ様でした！
並んで見守りして欲しいですね。
ニャルくんの見守りの邪魔をしてるようなニャル美（仮名）ですが、
仲良く一緒に見守りしてニャ！
こちらはそれなりに見守っていきましょう。 ほな！ ドテテン！