（2023年1月更新）
山陽地方は小都市がいくつも連なり、とくに広島、岡山において人口が多い。そこで小規模な都市間輸送を担う列車が必要だが、新幹線は全都市に駅がなく、一部の駅は市街から離れているという問題がある。いっぽう在来線は各駅停車のみで特急も走っておらず不便である。そこで都市間輸送を担う快速を運転すべきである。運行区間は岩国～広島～福山（シティーライナー）、福山～岡山～姫路（サンライナー）、岩国～新山口～下関とし、毎時1本の運転とする。
快速サンライナー：福山-東福山-笠岡-鴨方-新倉敷-倉敷-岡山-東岡山-瀬戸-和気-上郡-相生-網干-姫路
快速シティーライナー：岩国-大竹-宮島口-廿日市-五日市-西広島-横川-広島-海田市-瀬野-西条-白市-本郷-三原-尾道-松永-福山
快速（名称任意）：下関-幡生-新下関-小月-厚狭-小野田-宇部-新山口-防府-新南陽-徳山-下松-光-田布施-柳井-由宇-南岩国-岩国
【山陽本線の理想運行パタン（1時間パタン）】
山陽地方は小都市がいくつも連なり、とくに広島、岡山において人口が多い。そこで小規模な都市間輸送を担う列車が必要だが、新幹線は全都市に駅がなく、一部の駅は市街から離れているという問題がある。いっぽう在来線は各駅停車のみで特急も走っておらず不便である。そこで都市間輸送を担う快速を運転すべきである。運行区間は岩国～広島～福山（シティーライナー）、福山～岡山～姫路（サンライナー）、岩国～新山口～下関とし、毎時1本の運転とする。
快速サンライナー：福山-東福山-笠岡-鴨方-新倉敷-倉敷-岡山-東岡山-瀬戸-和気-上郡-相生-網干-姫路
快速シティーライナー：岩国-大竹-宮島口-廿日市-五日市-西広島-横川-広島-海田市-瀬野-西条-白市-本郷-三原-尾道-松永-福山
快速（名称任意）：下関-幡生-新下関-小月-厚狭-小野田-宇部-新山口-防府-新南陽-徳山-下松-光-田布施-柳井-由宇-南岩国-岩国
【山陽本線の理想運行パタン（1時間パタン）】
