(グリーン車の車内)

 

これまでの旅路

 

 

「くろしお16号」の紀中・紀北・阪和線編です．

 

  紀中・紀北

新宮を出発すること2時間，ようやく紀伊田辺に到着です．紀南地域では最も多い人口を抱える都市で，駅としても拠点駅，「WE銀河」も夜間はこの駅で待機していました．

この区間でも海はよく見えます．

印南駅を通過しますが，そこに見えるのがこの「カエル大橋」です．

御坊につきます．御坊からは「紀州鉄道」が伸びていますが，「WE銀河」のツアーでは御坊で途中下車するオプションがなく，利用したくてもできませんでした．1月以降は「通常座席での片道乗り通しプラン」，さらには「一般発売」があるため，かなり訪問しやすくなります．

白浜駅では特別に改札外の売店を使用することができます．買ってきたのは「パンダべんとう」という特別パッケージの弁当でした．

中身はこんな感じです．紀州を象徴する植物(実際に「県の花」です)・食材である梅干しは外せません．

遠目に工業地帯がみえ，海南市に入ります．この辺りまでくると紀伊水道であることがはっきりし，海岸線の構造が紀南と異なってきます．

新宮駅から乗ること3時間以上，和歌山市に到着しました．和歌山県の広さを感じられます．

 

  阪和線

まずは紀の川を渡ります．県境はもう少し北ですが，「くろしお」の旅では紀の国に別れを告げるタイミングと言えます．

阪和線区間の停車駅は日根野のみです．東貝塚・東岸和田・和泉府中・鳳・堺市など利用の多い駅がありますが通過となります．和歌山〜新大阪だけで1時間程度かかるためこの区間の特急利用もそこそこ見られます．

新宮を出て約4時間，次の駅が天王寺駅です．とても長かったです．この間に筆者の次の旅程も決定しました．

 

天王寺→新大阪は「梅田貨物線」を通る関係で単独記事に値します．次の「【旅行記】WE銀河紀南」の記事で取り上げます．もはや「紀勢本線」ではありませんが，「紀勢本線編その6」として公開します．

 

続く