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テーマ:鉄道(21957)
カテゴリ:京浜急行
京急1000形 1890番台 「Le Ciel」(ル・シエル)が ブルーリボン賞を受賞して ヘッドマーク付きが 運転されてますが ロゴステッカー?で あまり目立たず いまいちかなと それでも 新橋SL イルミネーションと 合わせ行くのに 絶好のチャンス しかし運用を確認すると てっきり 4両編成 普通の 本線運用と思いきや 品川には来ず 逗子 葉山~羽田空港 急行 運用なので... とりあえず 六郷土手駅に 適当に 待つと 2100形 ブルースカイ 快特 三崎口行き通過 1000形 1890番台+1000形の 8両編成 急行 逗子葉山行き通過 それから 羽田空港行きの 鉄橋は 撮りにくいので 蒲田駅に移動 しかし到着ホームが 良くわからんので 雑色駅に移動 そして 通過時間に 1000形 急行 羽田空港行きが 来ましたが 前方は 1000形で 後追いが 1890番台でした やはり 8両の 増結編成は 1890番台が 前方か 後方かで まったく撮影場所の判断が厳しい そして 羽田空港 折り返しを待ち 2100形 快特 三崎口行き通過 1000形 急行 逗子葉山行き通過 しかし 既に影が限界になり 場所が無くなり 川崎駅に移動 なんとか 超望遠レンズ 正面狙い 影落ちで来ました 1000形 1890番台 急行 逗子葉山行きの到着 (トップ画像に) 次の 600形 特急 久里浜行き を 撮り 撤収 (2022年12月24日撮影) 帰り際に新橋SLイルミネーション 中止を 目指した次第でした やはり次回は 普通 運用と思うも 通常 普通も 6両なので 4両編成では 使い物にならないか? また 今後の課題を残す #今日この頃です。 (^_^)v^^。
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