（画像はいずれもイメージです）
ＪＲ西日本は来年３月に実施されるダイヤ改正の概要をプレスリリースし、それによりますと、おおさか東線で運用している２０７系と３２１系を全面的に２２１系化するそうです。また２２１系は流浪になるんですね。大阪環状線や阪和線もそうですが、大阪圏の通勤車両って４扉車は要らないんですか？ ヘタしたら、京阪神緩行線もＪＲ東西線もＪＲ宝塚線も皆、３扉車化されかねません。
それはともかく、運用離脱する４扉車の去就が注目されます。
ＳＮＳや某動画サイト等ではその去就を予想していたりしていますが、一番注目が集まっているのは播但線と加古川線と和田岬線で運行している１０３系を置き換えるのでは？ ということ。
２０７系は現在、４＋３両の７両編成を組成していますが、３両で単独運用に就けるように整備しているという話も聞こえてきます。３両だと加古川線か播但線か・・という推測も出来ますよね。
（俄情報を）鵜呑みにするつもりは１ミリもありませんけど、そうは言ってもきになるのは気になる。そりゃそうですよ、１０３系が絡んでいますからね。もっとも、私が気にしているのは播但線でもなく加古川線でもなく、和田岬線。現存する唯一の “まともな” １０３系。だから余計に気になるんです。
映画「仁義なき戦い」や「アウトレイジ」じゃないけど、和田岬線の１０３系もきっと、「殺るなら早う殺れや」って思っているのかな？
ＪＲ西日本の正式なプレスリリースが気になります。