23日のカシオペア紀行撮影した後の続きです。
車の定期点検の為にディーラーさんへ車を預け、慣れない代車で再出撃です！
前日にKY出場を果たした西金のホキ800形が、常陸大子駅に停泊してるらしいとの事で
常陸大子駅に居るホキ800形の姿はもう見れなくなるかもしれないので記録に向かいました。
12:40頃、常陸大子駅に到着！外装の工事でしょうか？綺麗にしてるのかな？？
C12のイルミネーションなんか例年より少ない気がします。節電かな？
駐車場からホームを見ると、既に水戸からデーテンが送り込まれて居ました。
久々に駅構内へ入場です。
キハE131-132-12と並ぶホキ800形４B。撮影者も数名居ましたね。
デーテン側へ回り、編成全体を撮影！
昭和48年製ですよ！よくぞこの令和の時代まで元気で走ってくれていますね。
駅標とホキ800形。
↑3番線の工臨4Bの時の停車位置でしょうかね？
ホキの下には謎の棒がありました。なんだっぺコレ？点検用の工具かな？
一通り撮影して、常陸大子駅より撤退しました。肝心な送り込みはどこで撮るか？…
13:45頃、がらーんとした西金駅に立ち寄りました。やはり寂しいですね！
砕石をまっ平にする重機も何だか寂しそうに見えました。
いつもの立て札が外されているのは、ホキ800形がまた帰還するからか？
それとも、最新のGVなんちゃらが入線する為か？今後が気になります！！
14:12頃、下小川駅でイエハピに期待の333Dを撮影。残念ながら紅葉色2連+清流色2連。
列車交換を見送って、下小川駅を後にしました。結局撮影地が決まらず…。
いつも通りの駅撮りか、跨線橋の上から撮影するのも毎回同じ様な感じだし…。
乗り慣れない車で無謀な追っかけも危ないし。雲一つないこの天気ならと…。
15:40頃、津田シルエット狙い1本で名所に到着！既に30名近く人が居ました…。
15:48頃、キハE131-132-? 934D 普通 水戸行き。
練習電ですが、シルエットと呼ぶには少し陽が高かったですね！
そして、時間が近くなるにつれて人も増えて行き、最終的には50人位は集まったでしょうか？
追っかけで急いで来た性か凄いスピードで来て車で田んぼ道を塞いでもお構いなしです。。。
この日のカシオペアの侵入者遅延もそうですが、撮り鉄問題が大きく取り上げられるのも
分かる気がしました。。。
15:58頃、強風と寒さに耐えながら、いつもより長い警笛といつもより遅いスピードで
デーテンが現れました！！
DE10-1654 + ホキ800形（水カツ）4B 配9840レ KY出場配給 水戸行き。
シルエットと呼べるのか？？ちょっと微妙ですね…。
運転士さんの計らいか、かなりの低速で通過して行きました。
どうせ微妙ならさらにボカシて昭和の鉄道写真風に加工…ｗ
まあ自分の腕前は諦めたとして、無事にホキ配給を記録出来て良かったです。
強風と寒さの中、長時間待機して撮影されてた皆様、お疲れ様でした。
これにて常陸津田駅近くより撤退しました。
帰りに、勝田車両センターへ寄り道です。撮影会用の目隠しが設置されてました。
目的は、青いマスクした真ん中の奴ですw
E653系フレッシュひたちの復刻塗装となったE657系です。
撮影会前に撮られまいとしての姿だと思いますが、これはこれでまさにコロナ禍っぽくて
面白いので記録して置きました。早く運用に入って走行している所を撮影したいですね。
これにて撤退、自分の車を取りに行って代車生活終了、無事に帰宅しました。
