今回は地下鉄の模型紹介です。
今回はマイクロエースの「OsakaMetro25系更新車千日前線」を取り上げます。
千日前線は野田阪神～南巽を結ぶ路線で、桜川～今里では概ね阪神･近鉄と並走しています。
開通時には50系や30系が運用されていた千日前線ですが、25系の投入で全て置き換えられ現在のような状況になりました。
ケースはマイクロエース標準のケースに6両用ウレタンが入っており、そこに4両車両が入っています。
下2両分の場所には実車紹介の厚紙が入っています。
では各車を見ていきます。
まず野田阪神側の先頭車、4号車です。
集電靴は両方の台車についています。
更新車なので、側面に号車番号がついています。
民営化後ということで、｢Moving M｣マークがついています。
車番は25612Fのものが印刷済み。
行き先表示は｢野田阪神｣に設定しています。
付属のシールには、｢野田阪神｣｢阿波座｣｢今里｣｢南巽｣の4つの行き先が収録されています。
3号車です。この車両に動力が入っています。
集電靴は左側(南巽寄り)の台車にのみついています。
動力台車です。
反対側です。
2号車です。
集電靴は右側(野田阪神寄り)の台車にのみついています。
集電靴がついていない台車です。
クーラー周りです。
反対側です。
最後に1号車です。南巽寄りの先頭車です。
集電靴は両方の台車についています。
ピンク色の帯ですが、写真によっては御堂筋線の赤と似た色で見える場合もあるそうで…
これは各車共通の仕様なんですが、中間連結器をKATOカプラー密連型A黒に交換しています。
南巽側先頭です。
両先頭です。
編成にしてみました。
新20系の中では一番短い4両編成です。
今回はここまでとなります。
次回は新しく購入した車両の紹介となります。
今回紹介した｢OsakaMetro 25系更新改造車千日前線｣の詳細･ご購入はこちらから！