令和４年９月８日（木曜日）、東京都葛飾区の京成電鉄 京成本線 堀切菖蒲園駅で、京成本線下り列車を待っておりました「上京」の旅中の管理人は
ｷﾀﾖ((´･| ｷﾀﾖ((´･ω| ｷﾁｬｯﾀﾖｰ((｀･ω・´|定刻の１１時２１分
京成上野駅始発
京成電鉄
普通
京成臼井駅行き
１１時２１分発（堀切菖蒲園駅）
担当
京成電鉄
宗吾車両基地
３０００形
３０３９編成（６両）
の６両ツーマン編成が入線し、乗降車扱いが始まりましたので
そのまま普通列車に乗車いたしましたﾖﾛｼｸ!!Σ( >д< )ゞ
定刻の１１時２１分、堀切菖蒲園駅を出発いたしました普通列車については
次駅のお花茶屋駅（東京都葛飾区）に停車した後
地上線から
高架線への走行となり
押上線との乗り換え駅であるとともに、一部のスカイライナーも停車する青砥駅（東京都葛飾区）
その青砥駅から続く複々線で
中川を渡った先の
快速特急やアクセス特急等が停車する京成高砂駅（東京都葛飾区）と連続停車いたしました( ᐛ )ｵﾔ?
この時点の管理人は、目的地としておりました東京都葛飾区に位置する「立石バーガー」は訪問済で、あとは拠点の京成成田駅に引き上げるだけでしたので、青砥駅又は京成高砂駅で優等列車に乗り換えるつもりでしたが、京成高砂駅到着の時点で１１時２８分、つまり間もなくランチタイムとなることから、先に昼ごはんを食べてから、優等列車で引き上げることといたしました
( ｰ̀֊ｰ́ )✧
ただ、京成高砂駅では降車せず
高砂車庫や
( ^o^)＜おっスライドいたしました
成田空港駅始発
京成電鉄
特急
京成上野駅行き
１１時３１分着（京成高砂駅）
担当
京成電鉄
宗吾車両基地
３０００形
３０２９編成（８両）
を見つつ、普通列車の乗車を継続しておりましたが
定刻の１１時３１分、京成高砂駅の次駅であり、東京都江戸川区に位置する京成電鉄 京成本線 京成小岩駅に停車したところで、車窓の風景から見えました商店街に、「なんか、美味しかもんば、食べれっちゃなか？」と思ったことから
普通列車を降車～！！(_´Д｀)ﾉ~~ｵﾂｶﾚｰ
すぐに、地上ホームから続く
階段を上がり
下町日和きっぷを
自動改札機に通して出場いたしまして
かつて京成小岩駅に発着していました京成電鉄や東京都交通局等の車両の画像に目を通したり
普通列車と緩急連絡中の後続列車京成上野駅始発
京成電鉄
快速
京成佐倉駅行き
１１時３４分発（京成小岩駅）
の８両ツーマン編成を確認した後、昼ごはんへと向かったのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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