表題の通り、地元衣浦の釜が検査入場という訳で半田埠頭からスタートです。
一先ずは出発前の入換から。
バックで出発線へ。
東成岩までは最後尾、折り返し次位として回送されます。
551ﾚ KE65 3[半田埠] + ﾑﾄﾞKE65 5[]
時期的にどこで撮っても日没という結果...タイミング悪すぎですねorz
区名札は既に抜かれた状態でした。
1551ﾚ EF64 1033[愛] + ﾑﾄﾞKE65 5[]
追い越して笠寺へ先回り。
東海道区間からは64へバトンタッチ。
定番のバルブしてこの日は終了。
一晩稲沢でお休みして、再度出発です。
稲沢からは鮫牽引ですね。
いつもの場所に待機中でした。
8865ﾚ EF66 119[吹] + ﾑﾄﾞKE65 5[]
定刻通り、愛知を脱出。
無事関ヶ原を越え、滋賀県へとやって参りました。
近江鉄道のご登場に、
西日本の223系も。
案外撮れそうで撮れない、新幹線とのカットも。
じきに出発し、この日は吹田まで回送されて行きました。
更に翌々日には折り返して北陸線へ。
8093ﾚ EF510-20[富山] + ﾑﾄﾞKE65 5[]
またエスコートの釜が変わり、510牽引で北陸方面へ向かって行きました。
地元の釜ですし、何となく撮りたいところだったので一先ず満足。
迂 3095ﾚ EF510-9[富山]
迂 3099ﾚ EF510-2[富山]
おまけ。
この日は休暇で迂回貨物も撮れそう、という事で前後に1本ずつ頂きました。
上り便が軒並み遅延してましたからね...良い暇つぶしになりました(
撮影の皆様、お疲れ様でした。