2022年12月6日撮影記録
トキ鉄へ譲渡されることになり、住み慣れた宮原から北陸へ旅立つことになったオヤ31。
どこでお見送りをするか前日より思案。近江高島あたりにしようかと一旦思いかけましたが、
時変や抑止があると嫌なので近場の山科に着陣。
・京都~山科 配9575レ DD51-1109(宮) + オヤ31-31
(FUJI X-T2 +XF100-400mm F4.5-5.6)
完全に日が上がるとサイドが潰れるので、かなりISOを上げましたが、思惑通りに撮影でき
ました。
即撤収して高島方面に出発しますが、ここで友人から迂回の情報が入ります(驚)。湖西線経由と
聞いていましたが、まさかの琵琶湖線迂回(^^;)。山科に布陣して正解でした。
そのまま京都東ICから名神に乗って追撃開始。
安土は時間が厳しかったので、パスして河瀬のバカ停狙いで動きました。
・河瀬 迂配9575レ DD51-1109(宮) + オヤ31-31
(FUJI X-T2 +XF100-400mm F4.5-5.6)
待機線のどの辺りに停車しているのか、踏切まで行って確認すると、ホームを飛び越えて
待機中。
・河瀬 迂配9575レ DD51-1109(宮) + オヤ31-31
(FUJI X-T2 +XF16-55mm F2.8)
駅まで行って、ホームからオヤ31狙い。
ここでは日が差してくれて、スナップを結構撮ることが出来ました。
このあと、北陸線に足を伸ばします。北びわこ号の撮影で勝手知ったる場所ですが、曇る
可能性もあったので、なるべく空を入れない俯瞰場所に布陣。
・米原〜坂田 迂配9575レ DD51-1109(宮) + オヤ31-31
(FUJI X-T2 +XF16-55mm F2.8)
この場所での撮影は昨年9月のD51-200試運転以来。所謂ヌル晴れ状態でしたが、湖北
らしい場所で撮影出来てよかったです。
オヤ31の撮影は以上。彦根で昼食の後、次のネタ(クモヤ試運転&下関工臨)に向けて京都に
バックしますが、その記事は次回その2にて。