みなさんこんばんは！
少し前になりますが紅葉の嵯峨野トロッコ列車を撮りに行った分をアップしたいと思います。今回は久しぶりに列車移動の鉄活動です。まず、JR山陰本線 保津峡駅で降り駅のホームから嵯峨野トロッコ列車を撮影します。
2022.11.27 DE10 1104＋トロッコ5B トロッコ亀岡－トロッコ保津峡
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 24-70mm SS1/800 F4 ISO320
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 24-70mm SS1/800 F4 ISO400
この後はトロッコ保津峡駅まで歩いて移動します。
2022.11.27 DE10 1104＋トロッコ5B トロッコ保津峡
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 70-210mm SS1/800 F4 ISO1600
そしてハイキングコースを小倉山まで登り、嵐山を目指す事にします。
途中、橋梁を渡るトロッコ列車を狙います。
2022.11.27 DE10 1104＋トロッコ5B トロッコ亀岡－トロッコ保津峡
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 24-70mm SS1/800 F4 ISO800
ここまではアスファルト塗装の道路ですが、途中、嵐山・高雄ドライブウェイの横を通る道はロープが張ってあったり少し急斜面が続きます。ドライブウェイの道は歩行禁止です。しばらくすると、石畳みの緩い坂道があり少し登ると紅葉の綺麗な場所があります。
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 24-70mm SS1/1000 F2.8 ISO250
そしてこの石畳みの坂道の頂上辺りから右にそれていくと小倉山の頂上です。
この後は嵐山まで登山道を下って行きます。
登山道ではほとんど人とはすれ違いませんでしたが、嵐山公園まで下りて来ると少し人が増えます。最後に嵐山公園内の頂上展望台からトロッコ列車を狙います。
2022.11.27 DE10 1104＋トロッコ5B トロッコ保津峡－トロッコ嵐山
PENTAX K-1 MarkⅡ＋HD D FA 70-210mm SS1/500 F4 ISO1000
ほとんど列車が見えないですね（笑）
そして嵐山公園から渡月橋まで下りて来ると流石に観光客で混雑しています。
最後は渋滞の渡月橋を渡り、阪急嵐山駅から帰りました。
1時間半ぐらいのハイキングコースで良い運動になり楽しかったです。次は桜のシーズンにでも訪れたいと思います。
