|
テーマ:鉄道(21841)
カテゴリ:京成グループ
2022年12月9日、 京成 千原線が 一部 ワンマン運転化され 4両編成が 復活して 芝山鉄道の 3500形が運用に てなわけで 京成 高砂駅で リバイバル3600形が 来る様で 待つも来ず ガセでした その後 パンダヘッドマークも 来る様でも 止め 快速で 京成 津田沼駅に 乗り換えして 幕張本郷駅に こちらは 芝山鉄道の3500形 津田沼 折り返し 普通 ちはら台行き 運用通り 来ました まだ開業20周年の ヘッドマーク付き それから 次の電車 新京成ドリームトレイン ラッピング ヘッドマーク付き を 撮って乗り 千葉中央駅に 新京成も 撮り ちはら台 折り返し ワンマン 京成 津田沼行き 後ろに 待機中の 新京成 N800形と離合 ワンマン運転は 千原線内のみ なので 後追いは ワンマン 表示撤去 津田沼 折り返しは 西登戸駅で 先端は 影がまだら模様なので 停車位置で撮り 16時10分前 なので撤収 津田沼から 快速 上野行きに乗れ 高砂の 脱線した付近で リバイバル3600形とすれ違い 青砥駅 乗り換えで 京急600形ブルースカイ すみっコぐらしラッピング 特急 三崎口行きと接続 特急なので 乗らず 次の電車が 都営5300形 普通 羽田空港行き と ネタ電 続き(笑 撮って乗り立石駅で 下車して撮り 帰りました しかし 千葉 千原線に 4両編成が 復活で 乗るには 不便だけど 撮るには 狙い目と また 新たな運用に期待する #今日この頃です。 (^_^)v^^。
お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2022年12月10日 03時50分02秒
コメント(0) | コメントを書く
[京成グループ] カテゴリの最新記事
|