毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

トップでディーゼルピットを空けてきた、西武40159Fの６～10号車。

パートナーゾーンの隣のドアが空いてます😓ｵｲｵｲ･･･

昨日は整備で忙しかったんですね。お察しします。

で、南に下がったと思ったら･･･

７番線に逃げました。

何か動きがありそうな予感がしますが？

今日もよろしくお願いします！

と、誘導の職員さんが一礼しているバックでE8系が！

ここで動いてくるとは思いませんでした。

昨日やっぱり構内試運転やったのかなぁ･･･

それとは関係なく？　誘導の職員さんは足回りのチェック中。

11号車のドアステップも点検しておいて･･･

南に見送りました。

次のシャッフルは？

あら、E8系が帰って来てしまいましたよ。

たった一日で１番ピットから出ていくとは･･･

結果的には、ディーゼルピットに戻される形になりました。

そして、スイッチャーくんが、E8系をちょこっと奥にプッシュしました。

ここで和田岬線の始発。

ここで７番線の西武が再び動きます。

ドアを閉めるのは、後回しみたいです。

南に下がったところで･･･

和田岬線の始発の折り返し。

そして間が空いて、７時のチャイムが鳴り終わった時に･･･

西武の１号車が、シャワールームから帰って来ましたよ。

バックで和田岬線の踏切が鳴りだしましたが、撤収できずに延長戦突入。

結局編成を整えましたが、

もうジャンパ類は繋いでいません。

通電試験はあっても、半分ずつ行うようです。

もぉえぇって！

結局、１番ピットに戻ったところを確認したところで･･･

延長戦終了😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日は午後から念願かなって？　時間が取れたので･･･

（実は結構無理しました😅）

吹田に行ってしまいました！

近畿車輛発送の、東京メトロ丸ノ内線・2138Fの甲種輸送ですが、

メインの目的は、何と言っても･･･

ミィスター～～～～～甲種！

いつまで頑張ってくれる？「いつものDEくん」、

DE10 1743の晴れ姿を見るためです。

それでも、甲種輸送の撮影ですから、

編成は撮っておかないといけませんよね。

アサヒビールの横を通過。

ビールを早く呑みたいなぁ･･･

ドクターストップが解除されるまで、まだまだ我慢が続きます。

ということで、ミスター甲種の姿を見るだけで、

慌てて神戸へトンボ帰り。

でも･･･

北門だけは寄っておきました。

ブルーライン見たさに、無理して覗き込まないようにしましょうね！

で、この後突発で訪問先が増えたので、

南の様子は明日にまとめることにして、

完全に暗くなった定位置側に回ります。

１番ピット･･･西武40159F。

２番ピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4661F。

ディーゼルピット･･･空きました。

４番線･･･ニュージャージー構体。

　　　　　　奥に、台車交換済みの、横浜市営地下鉄ブルーライン・4651F。

５番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4671だけ。

　　　　　　奥に、台車交換済みの、E7系・F39編成の９～12号車？

　　　　　　グランクラスは、中で隠れてます。

６番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4671Fの２～４号車。

７番線･･･E8系・G1編成の11～14号車が、結局こっちに来ました。

シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

南ピット･･･通路に、標準軌台車ゴロゴロ。

　　　　　　　奥に、ブルーラインの妻面。4671Fの５号車か？

　　　　　　　西線に、EF210-351。

　　　　　　　東線は、EF210-352。

となりました。

ディーゼルピットは、週末作業でもあるのかな？

そんな展開になったところで、今日はこの辺で･･･

今週末は、E8系のカラーリングでもご覧ください。でも、見るだけですよ！

「今日はここから見守るニャ！」

「今日も和田岬線は異常ニャし！」

ニャルくん、お疲れ様でした！

「今日は新入りの黒猫が異様に絡んできたから疲れたニャ！」

じゃ、週末はゆっくり休んでニャ！

こちらは週末もそれなりに動きます。　　　ほな！　　　　　　ドテテン！