－東山駅跡（16:00発）－姫川信号場（16:43着・16:55発）－
駒ヶ岳駅から少し下り、スイッチバックの痕跡残る東山駅跡にさしかかりました。
駅跡入口にあたる踏切から少し国道寄りに進むと、
左手に神社が見えました。
GoogleマップにもYahooマップにも記載はありませんが、
どうやら東山神社と呼ぶようです。
駅が廃止されたのだから神社も…と思いましたが、
こちらは現役みたいです。
いよいよ国道５号が見えてきました。
国道５号に合流しました。
歩道は無くなりましたが、
道央道が併走するようになって多少交通量が減りました。
白川入口のバス停が見えてきたら、次の角で右折。
早くも姫川信号場へのアプローチです。
角を曲がってすぐの所に佇む廃ホテル。
これは…ラブホですな。
踏切を渡ると、開けた牧場が見えました。
開けた場所に出ると、高原のような風景ですね。
牧場には馬が放牧されていました。
踏切渡ってすぐの角を左折して、未舗装路に入りました。
少し進むと、左手にグリーンパークという看板が。
ここを通るのが姫川信号場への近道。
道なりに進むと、
「この先通り抜けできません」という表示がありました。
地図では道繋がっているんだけど…。
とりあえず、明確な行き止まりにぶつかったら引き返そうと決めて先へ。
民家の玄関先のようにもみえる場所を通りましたが、
道が行き止まりになることはなく、そのまま別の道に突き当たりました。
突き当たりを左に進むと、まもなく二股分岐。
よく見ると「HIMEKAWA STA.（→）」という看板がありました。
案内に従って少し進むと、左奥に開けた場所が見えました。
姫川信号場の入口です。
姫川信号場は2017年まで姫川駅でした。
駅だった当時は、写真中央に見える階段を降りると短いホームがありました。
今立っている場所には駅舎もあったのですが、
廃止後に取り壊されてしまいました。
…駅舎が取り壊されてたから、通り過ぎるところだったよ。
もう少し駅跡をじっくり見たかったのですが、
着いたその時から蚊の猛攻にさらされ、長居できませんでした。
ほんの10分いただけで蚊に何カ所も刺された…。
ヒル避け持ってたのに、虫除け持ってこなかったのは大失敗。
次はいよいよゴールの森駅です。
こんな森の中にも民家や工場がポツポツ。
少し広い道に出ましたが、
これがやっぱり札幌本道の旧道。
ちょっと進むと、セイコマの配送センターがありました。
こんな出入りしにくい場所になぜあるんだろう？
森市街地へ向かうように進むと、踏切が現れました。
陽がだいぶん西に傾いてきて、ようやく涼しくなってきました。
（その15へ続く）
東山駅跡から姫川信号場までのＧＰＳログ（1/30,000）です。
信号場入口に架けられているものを除けば、
姫川信号場への道しるべはほとんどありません。
道も通り抜けできるのか疑問に思えるものばかりです。