【8の字ルート廃止?】藤城線・砂原線ができた理由 函館線特殊ルート乗車記 | pass-case.com (Ameba版)

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夜行フェリーで津軽海峡を渡りまして、フェリーターミナルから歩いてきました。

青函トンネルが開通する以前、青函連絡船の乗り場と函館駅は隣り合っており、正真正銘北海道の玄関口でした。
 
函館駅を起点とする函館本線を北上するのですが、今回乗車する列車は通常と異なるルートを走ります。特急列車はもちろん大半の普通列車とは違う動きをする、我が道を行く普通列車です。
 
函館本線には七飯駅〜大沼駅と、大沼駅〜森駅それぞれに2つのルートがあります。これらは全て函館本線として扱われているので、慣れていない観光客には厄介な存在です。