【新幹線開通で激減】1往復だけの和倉温泉発サンダーバード20号乗車記おはようございます。ここは能登半島に伸びるJR七尾線の終着駅、和倉温泉駅です。ここから先も第三セクターのと鉄道が穴水駅まで至りますが、JRの路線としてはここまでです。金沢〜和倉温泉駅には特急かがり火が走っており、和倉温泉へ観光に来る方の需用を拾います。しかし、和倉温泉から金沢を越え、大阪まで結ぶ特急が1日1本だけあります。それが特急サンダーバード20号です。サンダーバード号は基本的に大阪〜金沢を結ぶ特急ですが、その中で唯一その先まで直通していることになります。続きはこちらへ! 【新幹線開通で激減】1往復だけの和倉温泉発サンダーバード20号乗車記 | Pass-case.com金沢〜大阪を結ぶ特急サンダーバード。1日1往復だけ七尾線に入線し、和倉温泉から直通する列車が設定されています。北陸新幹線開通後に金沢〜和倉温泉を往復する能登かがり火号に置き換えられ、残ったのは1往復です。七尾線は敦賀開業後に孤立路線となることから、特急は廃止も噂されています。pass-case.com
【新幹線開通で激減】1往復だけの和倉温泉発サンダーバード20号乗車記 | Pass-case.com金沢〜大阪を結ぶ特急サンダーバード。1日1往復だけ七尾線に入線し、和倉温泉から直通する列車が設定されています。北陸新幹線開通後に金沢〜和倉温泉を往復する能登かがり火号に置き換えられ、残ったのは1往復です。七尾線は敦賀開業後に孤立路線となることから、特急は廃止も噂されています。pass-case.com