毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

今日もよろしくお願いします！

で、ここから先は「ダイジェスト風」にお伝えしていきます。

まずは、５番線のE7系・F39編成の８号車が南に下がったら･･･

シャワールームのニュージャージー構体が艤装職場に向かって･･･

今度は、F39編成の７号車が南に下がりました。

短時間の連続シャッフルは、まだまだ続きます。

次は６号車。

こちらはあっさり？　南に折り返してすぐに、艤装職場に向かいました。

この後、南に下がっていた７号車も、艤装職場に入りました。

ここでブルーライン。

「4651Fを出すか？」と思ったら、５番線を空けてきました。

4661Fの５号車と６号車が、南に下がったところで･･･

和田岬線の始発。

折り返しが通過する間は、動きはありませんでした。

ここでスイッチャーくん。

今日も一仕事あるのかな？

と思ったら、動いてきたのは６番線のグランクラス。

一旦南に下がって･･･

ディーゼルピット前に一時避難？　したところで･･･

ひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ま、朝一番で「月初めミーティング」があったので、仕方ありません。

でも、個人的には午前中はフリーにしていたので、甲種輸送を見ることに･･･

あら、ニャルくん。　朝のお散歩ですかニャ？

「たまには線路巡回しておかニャいといけニャいよニャ！」

そうだったんだ、ありがとニャ！

ということで、線路巡回ニャルソックで和田岬線が「異常ニャし！」ということで無事に･･･

今日の牽引機、DD200-3を無事に迎えることができました。

（ネコが実際に線路点検してる訳ないのをご理解下さい😅）

あら、今日は兵庫駅が４人ですか！

総括駅の神戸駅からも見に来たのかな？

JR貨物も２人体制。　この時期にこの人数は多いですよ。

そして兵庫駅の職員さんが「よっこらしょ！」ポイント転換。

兵庫駅４人に対してJR貨物が一人。

何か異様な雰囲気？　の中で連結作業。

正規の担当さんとの打ち合わせは「一対一」でした。

で、兵庫駅の出発合図で北門を出発ですが、

３人並んで合図出すと、ある意味「壮観」です。

デッキのJR貨物の職員さんも見入ってしまいました。

ということで、小田急5062F甲種輸送・初日のスタートです。

今日は１～６号車が出場。

今日は神戸貨物ターミナルまでの、

特殊貨物検査票の確認。

では、ここからはいつものように、定点撮影モードに入ります。

でも、事後処理は忘れません。

ポイント転換を忘れると、和田岬線の運行が大変なことになりますもんね。

川崎車両の職員さんも道路の復旧。

線路上に、安全通路のシートを敷き直します。

これで、兵庫駅の職員さんが徒歩で駅に戻ることになります。

では、9892レ。

まったり見送ったところで、神戸貨物ターミナルに回ってみたら、

予想通り？

駅舎の横に停まりました。

もう、完全にルーティンですね。

この光景もだいぶ見慣れてきました。

で、明日の連結ポイントはこちら。

あまり多くの人数が入れない位置になりました。

ここで、明日の７～10号車の到着を待つことになります。

これで、今日の甲種輸送は、予定終了ありがとうございました。

で、こちらは午後からの外出案件に行く途中に、

JOGくんかっ飛ばして･･･

網干訓練。

もう、この時期恒例になりましたが、

今日はDD51 1183の単機。「12345」を期待しましたが、今日は「ハズレ」😓ｱｰﾗﾗ･･･

でも、運転日設定が結構多いらしいので、

タイミング合えば見ることにして、出先から戻った後の、

夕方前に、また兵庫運河から見ていきます。

今日は変化なしか？

艀ラインのニュージャージー巻きが残りました。

そして中古車販売店･･･

お！ブルーラインが出て行ったぞ！

となると？

ま、確認する前に北門･･･

こちらも、明日の発送を待つだけのようでした。

では、改めて定位置側･･･

１番ピット･･･西武40159F。「急行　飯能」で通電試験。

２番ピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4651F。

　　　　　　　　奥に、EF210-350。

ディーゼルピット･･･E8系・G1編成の11～14号車。こちらも通電試験。

４番線･･･小田急5062Fの７～10号車。

５番線･･･E7系・F39編成の８～12号車。編成順序が逆になって、

　　　　　　グランクラスが奥に引っ込みました。

　　　　　　その奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4661Fの編成が、やっと整いました。

７番線とシャワールームは空きました。

南ピット･･･通路に、神戸新交通・六甲ライナー3000形構体。先頭車顔出し。

　　　　　　　西線に、EF210-351。

　　　　　　　東線は、EF210-352。

となりました。

ここで六甲ライナーは意外に感じたところで、今日はこの辺で･･･

明日も忙しいぞ！

「今日は夜も頑張るニャ！」

「よし、異常ニャし！朝の点検がよかったかニャ？」

うん、助かったよ。今日もご苦労様でした！

「明日も寒いかもしれニャいけど、頑張るニャ！」

じゃ、明日もお互い頑張っていきましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！