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2022.12.01
カテゴリ：特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８５系２００番台：特急「白根」
185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 吾妻線初の特急列車として運転を開始した特急「白根」。 １５７系による臨時特急「白根」に始まり、１８３系１０００番台による「白根」へと進化しますが、あくまでもオンシーズンのみに運転される臨時特急でした。 昭和５７年１１月１５日、上越新幹線大宮暫定開業に伴い、急行「草津」の大部分を格上げして定期特急化され、晴れて特急「白根」が誕生しました。 車両は「新幹線リレー号」と共通の１８５系２００番台によるものでした。  昭和５７年１２月 西川口～蕨間にて １８５系１４連による特急「草津」「谷川」登場後間もない頃の特急「白根」。「谷川」と併結され１４連で走っていました。 「白根」が上野寄り、「谷川」が渋川寄りの連結となっていました。 この写真を見る限り、昭和５７年いっぱいまでは金網フェンスが張られずに写真が撮れたようです。チラッと写る反対側は既にフェンスが設置されているようなので、この後間もなくこの区間でも撮影が出来なくなったようです。  昭和６０年２月９日 川原湯駅にて １８５系「白根」×２とＥＦ１５ ＥＦ１５がサロンエクスプレスを牽いて吾妻線に入線した日、川原湯駅（現：川原湯温泉駅）にて撮影したもの。この日の川原湯駅では、特急「白根」同士の交換に加え、ＥＦ１５牽引のサロンエクスプレスの退避が重なったため、ローカルな駅で壮観な交換シーンが見られました。  昭和６０年２月９日 小野上～祖母島間にて 築堤を行く１８５系下り「白根」同日、中間駅でＥＦ１５＋サロンエクスプレス東京撮影のために構えたポジションで再び撮影。 当日は雨＋雪でバッドコンディションでした。ヘッドマークが雪で見づらくなってしまいましたが、雪の地方ならではの走行写真が撮れました。 晴れて定期特急となった「白根」ですが、昭和６０年３月の新幹線上野開業時において、１往復残っていた急行「草津」が消滅するとともに、新特急に種別が変更された上で「草津」の愛称が使用されるようになりました。 長らく吾妻線温泉リゾート特急としての地位を守ってきた「白根」の愛称は、ここに終止符を打つこととなりました。 １８３系１０００番台：特急「白根」 １５７系：特急「白根」  
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最終更新日
2022.12.01 05:20:34
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