本日分、二件目のスレッドとなります。
東急は三つも重要幹線を抱え持ってますが、来春(2023年３月)に開業となる新横浜線もその一つにもなっていくので、最終的に東横線・目黒線・新横浜線・田園都市線の四大幹線体制となります。新横浜線の開通の為にダイヤも大幅な改正となりましょうが、私としては下記のような感じでの改変が良いのではないかと思います。


◎特急⇒(副都心線)～渋谷～代官山～中目黒～自由が丘～武蔵小杉～日吉～横浜～みなとみらい～元町中華街
◎急行⇒(副都心線)～渋谷～代官山～中目黒～自由が丘～田園調布～武蔵小杉～日吉～新綱島～新横浜～(相鉄線)
◎各停⇒(日比谷線)～中目黒～(この区間でのすべての駅に停車)～元町中華街


　それぞれに、15分毎の運行とします。
中目黒駅を基準に日吉方面へと向かわせるにしても、このようなダイヤパターンとします。

《中目黒発日吉方面》
・12:00、元町中華街行特急(副都心線からの乗入)
・12:02、元町中華街行各停(日比谷線からの乗入)
・12:10、新横浜経由相鉄直通急行(副都心線からの乗入)
・12:15、元町中華街行特急(副都心線からの乗入)
・12:17、元町中華街行各停(日比谷線からの乗入)
・12:25、新横浜経由相鉄直通急行(副都心線からの乗入)



　特急の種別だけに、Qシート車を組み込む事とします。