龍ヶ森駅（現.安比高原駅）に到着したキハ58の長編成は3両がホームからはみ出し、線路へ飛び降りるスキー客が難渋していました。
（1978.1.1 龍ヶ森駅）
今やホームが無いドアを開けただけでニュースになりますが、当時は日常の光景でした。
（東京駅でも乗客を乗せたまま、線路側のドアを開けてサボの交換作業をしていました）
（1978.1.1 龍ヶ森駅）
元日というのに大勢のスキー客が下車！
雪国のローカル線でスキー板を見なくなったのはいつ頃からでしょうか？
（1978.1.1 龍ヶ森駅）
龍ケ森駅に来た目的は、ヒュッテになった客車を見ることでした。
（1978.1.1 龍ヶ森駅）
事前に得た情報ではオハ31のはずでしたが、車両を変えたようでスハ32とオシ17の編成でした。
（1978.1.1 龍ヶ森駅構内）
「国鉄竜ヶ森ヒュッテ」の看板が見えます。
当時は、国鉄の山の家もありましたね。
大学生の頃に国鉄の保養所に何度か泊まりましたが、ベッドの脇に鉄道電話（通称.鉄電）があった宿が忘れられません。
（1978.1.1 龍ヶ森駅）