1974/03 北海道SL撮影旅行 3日目

1974/03/31 その3

 

お読みいただきありがとうございます。

 

網走続き

 

朝であったC5833団結くんが入れ換え作業中だった。

この編成はいわゆる大雪くずれ

 

スハフ44とスハ45か

片側には大雪のサボが入っているが、反対端は入っていない。急行のサボは北見で外していたのだろうか?

8号車と7号車の表示。遠軽で逆向きになるので、網走では札幌方向の先頭

 

 

 

後藤デフのアップ

なんとかJNRのマークを撮りたかったらしい。

 

 

 

スハ45系? がたくさんいる。

大雪は増結2両は北見までで、ハは4両のはず。他にもいたのだろうか。少なくとも前の2両はサボが見える。

隣は大雪5号車の表示

 

それにしてもこのC5833はすごい...

エアタンクにまで...

 

 

 

 

5号車から後ろの入れ換え

5号車はハ指定席なので緑のサボだったのだろう。

 

左にワムフ100がいる

その向こうはスユニ61か

 

４号車はグリーン車　スロ54か

 

3号車が有名なオロハネ10-500番台

ロの寝台とハの寝台でデツキが真ん中にある特殊な合造車で、北海道仕様の500番台は501-505の5両しかなかったとのこと。ということはこれはラストナンバーの505。

 

当時は、当然そんなことは知らなかった。変な奴が来たと慌てて撮ったラッキーな1枚。

 

釧網本線用の列車の入れ換えもやっていたらしい。

オハフ60 32。オハ60系の3連窓の古い形式。木造からの剛体改造というものらしい。

台車のTR11が、戦前の国鉄車両を感じさせる。

当時西武新宿線沿線に住んでいたので、西武の旧型電車で、国鉄払い下げ台車TR12などで見慣れていたので、今見ると、乗り心地の悪さとともに思い出し、実に懐かしい。

 

 

C58331も入れ替え作業

スライドの傷みがひどい...

 

 

前回夏と違って、今回は網走撮影を満足し、北浜鉄橋へ。

ここも夏のリベンジなるか。