2022年4月27日 友引の日曜日
こんばんは！
冬タイヤ交換の為、6:00起床。
週末なので、欲張り内容の生活日記です。
昨晩、21:30にはお肉冷凍も終わり、妻を寝かせてから一段落していました。
朝一でオーケーに行くと、いつも豚赤身挽肉はまだ陳列前。他のお肉から並べているのでそれはいいんです。
声をかけて、豚赤身挽肉500gぐらい！
とお願いしてます。
通常の陳列は200～250gぐらいがノントレー袋に詰めらて並びます。
ノントレーか白いトレーがいいか聞かれるので、ノントレーで依頼。
10分掛からないで、買い物している売り場まで、持ってきてくれます。
いつも新鮮な対応です。
環境に優しいノントレー。
22:00過ぎ、血圧管理と買い物会計をやってましたが、立て続けに居眠り。
もう眠くてビール無しで速攻寝ました。
途中、3:00の排水タイムも有りましたが、何年ぶりかの7時間睡眠でした。
寝ると楽ですね。
疲れ取れる。
朝食の準備。
7:00～朝食。
パンが美味しい。
甘いさつまいもとバターの芳香。
早速タイヤ作業開始。
リアに履いていた冬タイヤ。
夏タイヤは水で良く洗い乾かす。
中性のタイヤワックスも塗っておく。
ディスクブレーキ。
12ヶ月点検もしたし、目視問題なし。
冬タイヤ用のナット。
これはテーパータイプ。
ホンダ純正ホイルは球面タイプなので、社外品ホイル使用の場合、ナットも必要。
COSTCOタイヤセンターの方が、Jiplocに入れてくれてました。丈夫なので感謝です。
左側が一般的なテーパー、
右側がホンダ特有の球タイプ。
因みに、リアのペラペラ1枚ブレーキディスク、ホンダで見て来ましたが、ドラムブレーキ以外の車は、1枚でした。
12:00前タイヤ交換も完了。
あとはお手入れの時間。
MICHELINは、確か北海道に雪上試験設備を持ってるとか。
このX-ICEも雪道性能良いみたいです。
だが雪道はブリザックかな？
ツルツル凍結含め、一番安全なのが、スタッドレスタイヤにスパイク打ったタイヤ。
雪道も凍結もバッチリ。
30年前に、蔵王で実際にやってる方がいましたが、普通の運転では全く滑らないそうです。
夏タイヤの手入れ。
手間は掛かりますが、ホイルやタイヤの劣化防ぐ為に、自己満足でやってます。
リア側は、殆どブレーキダスト汚れが無かった。って事はリアディスクブレーキは、殆ど減っていないって事。
資源ゴミ出しがてら、Costcoタイヤセンターっへ行き、窒素の充填。
行き掛けの1枚。
13:50の様子。
相模大塚駅8番線にE233系7000番台。
タイヤセンター到着！
早速、フロント260、リア250kPaでお願いしました。自分で交換してきた事を知ると、トルクチェックまでやってくれました。
110Nmで確認。一部弱いところが有りました。やって貰い助かりました。
石田順一さんのお嬢さん、すみれさんの雰囲気の有る、感じの良いとても背の高い女性でした。
さすがに、作業風景の撮影はやめました。
ガソリン、2週間前から1円安い、リッター148円でした。
帰宅し、先ずは入浴介助。
今晩は久しぶりに炒飯。
今日は3合炊いて、先に1合分で娘と妻のお弁当用に作り、次に夕飯用に2合分でやってみます。
本来のやり方の、玉子を入れて直ぐにご飯入れるやり方にチャレンジ。
失敗覚悟です。
なかなかうまくいかないだろうし、玉子を焦がしそうだ。
入れる物は、焼き鮭、ネギ、玉子、塩、味の素、キャノラー油。
鮭焼き上がり。
荒くほぐしておく。
いざ！
とき卵入れてすぐにご飯。
ご飯は素早く入れられるように、このテフロンフライパンで待機。
先行お弁当用炒飯の完成。
こんな出来上がりです。
成功みたいです！
そして夕飯用の2合炒飯。
妻と娘が炒飯美味しい！
と言ってます。
ほか平行して焼いた餃子です。
サラダ。
夕飯19:00～
美味しい！
追記！
ダメだ！塩梅弱いし、ちょっとパサパサ。
油少なかったかな？
お店で食べると、ご飯柔らかくしっとりしてるのに、物凄く香ばしい炒飯も有るんです。
たまプラーザの美華。
炒飯、まだまだ練習が必要です。
ここまでありがとうございました。
来週もよろしくお願いいたします。
今晩は追記の予定。
コスタリカ戦始まりましたね。
21:35追記。
だいぶ前に一段落。
ゴミも明日の支度も。
お手入れ完了！
今度はもっと上達したい。
