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ＪＲ西日本、万博アクセス輸送に１００億円　新大阪直通列車も

 

２０２５年大阪・関西万博の来場者輸送に向けて、ＪＲ西日本の長谷川一明社長は１８日、新大阪駅からの直通臨時列車の運行、ＪＲ桜島線桜島駅などの改良、会場となる人工島・夢洲（大阪市此花区）までのシャトルバス運行などに、約１００億円を投資すると発表した。

万博会場への円滑な輸送に向けて、大阪府・市や交通事業者などでつくる協議会は、ＪＲ桜島線と大阪メトロ中央線、高速道路「淀川左岸線」を主要ルートに設定し、１０月に公表した。

協議会の輸送計画によると、ＪＲ大阪環状線と西九条駅で接続する桜島線では、１時間９本から最大１２本に増やし、終点の桜島駅と夢洲をシャトルバスで結ぶ。ＪＲ西は桜島線で、期間中の来場者２８２０万人のうち最大２００万人を運ぶと想定し、ピークで１時間４千人の来場者を運ぶとみている。このため、新大阪－桜島駅間で直通臨時列車を運行することにした。桜島駅では万博期間限定で改札口を増設する。