毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

今日はフォークリフトくんの２台体制が確定ですか？

夜が明けきらないうちから、南へ突進？　していきました。

で、結局トップにシャッフルされたのは、４番線のニュージャージー構体。

一旦南に下がって･･･

７番線へ。

これも近々巻かれるのかな？

ではここで、今日もよろしくお願いします！

ここで、５番線に放されていた？　E7系・F39編成の５号車。

一旦南に下がって･･･

「艤装職場に戻されるか？」と思ったら、

意外にも、シャッフルされた先はディーゼルピット前。

これから５番線の神戸市営地下鉄6155Fが動くのか？

と思ったら、

シャワールームのニュージャージー構体でした。

どうやら、また巻き物が増えそうな展開です。

ここで、スイッチャーくん。

今日も一仕事ありますかな？

誘導の職員さんの一礼のバックで、

スイッチャーくんの後についてきたフォークリフトくんが連れてきたのは･･･

１番ピットの小田急5062Fの１～６号車。

ご協力ありがとうございました！

ここで和田岬線の始発。

さらに折り返しが通過する間は、動きはありませんでした。

で、次のシャッフルは･･･

シャワールーム奥に居た、小田急5062Fの７～10号車。

１番ピットに入りましたが･･･

少し離れて、スイッチャーくんがついてきました。

１番ピットに入った小田急を奥まで押し込んでいく姿を確認したところで･･･

時間切れで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日は久々に東方面へ。

普段はかかりつけ医院に向かう時だけしか乗らない東海道本線に乗って･･･

出先に向かう前にわざと「まったり摩耶」に久々に途中下車。

マンションの影も気にせず、

昨日川崎車両を出場した、225系・L10編成の試運転を記録。

影が割り込まない甲南山手が無難ですが、

ワンパターン写真の大量生産に加担したくなかったのと、

摩耶駅の待避線に入線するシーンを記録しておきたかっただけです。

ま、今日の目的地の最寄りが阪神新在家と六甲道の間だったからなんですがね😅

「フクツー」56レと新快速との並びは撮りませんでしたが、

ここで13分程度の小休止。

きっちり発車まで見送ってしまいました😅

で、三宮周辺でも要件片付けてからの戻りに、

今日も南から回っておきましょう。

まず、兵庫運河。

またニュージャージー構体が増えましたか･･･

そして、艀ラインにニュージャージー巻きが来ましたか。

ついでに？　中古車販売店。

西武40159Fの中間車を固めたようですが、

隣に、横浜市営地下鉄ブルーライン・4661Fも１両来たのか？

おまけに？　北門。

今日は空きました。

では、要件が終わってからの定位置側へ･･･

１番ピット･･･小田急5062Fの編成をまた整えた？「回送」表示で通電試験中でしたが･･･

　　　　　　　　１号車に異変？

　　　　　　　　「光の都合」かもしれませんが、正面ナンバーの辺りに歪み？

　　　　　　　　これは、明日朝再び確認してみます。

２番ピット･･･前に何故か、簡易電源車。

　　　　　　　　ピット内は、E7系・F39編成の６～12号車。

ディーゼルピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4651F。

　　　　　　　　　　　　「北の果て」に、EF210-350。

４番線･･･スイッチャーくん。

　　　　　　奥に、西武40159Fの１～５号車。

５番線･･･神戸市営地下鉄6155Fは、結局動かず？

　　　　　　奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･E7系・F39編成の１～４号車。

７番線･･･ニュージャージー構体が離れて２両。

シャワールーム･･･奥に、E7系・F39編成の５号車。

　　　　　　　　　　　　結局、台車交換には入っていないようです。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　西線に、EF210-351。

　　　　　　　東線は、EF210-352。

となりました。

「新松田５万円ツアー」が絡む小田急については、マジ確認しておきます。

ということで、今日はこの辺で･･･

「さて、今日も頑張るニャ～！」

「よし、今日も異常ニャし！　おやつ欲しいニャ～。」

ニャルくん、ここでは「なでなで」だけで我慢しててニャ。

帰ってからたくさん準備しておくニャ！

「たまにはお魚もちょうだいニャ！」　はいはい😅

じゃ、あたしもお腹が空いたので、遅いけど食事しましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！