毎度！おばんです！

今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･

今日もよろしくお願いします！

で、今日はやっと？　１番ピットが動きました。

まず、ブルーライン4651Fの１～４号車。

ご協力ありがとうございました！

南に下がっている時に、２番ピット前のスイッチャーくんがついてきた。

結局、スイッチャーくんは、１番ピットに入ったようです。

次のシャッフルはこちらです！

て･･･　言ってないって！😅

ブルーラインが帰って来ました。

この段階では、７番線に逃げました。

スイッチャーくんは、一仕事終えて、どこに入ったのか？

引き続き、よろしくお願いします。

ここで完全に１番ピットが空きました。

225系・L10編成が南に下がったところで･･･

和田岬線の始発。

今日はちょっとタイミング早かったか😓ｱｰﾗﾗ･･･

結局、スイッチャーくんは、５番線に入ってましたか。

E7系・F39編成の１～５号車が久々に？　動きました。

屋根の特高圧は、まだ連結されています。

とりあえず南に下がったところで･･･

和田岬線の始発の折り返し。

この後、E7系が戻ってきて･･･

スイッチャーくんが１番ピットの奥にプッシュしていったところを確認して･･･

朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、今日は昨日に引き続いてのご近所回り。

でも今日は移動距離が長くなるので、「JOGくん」かっ飛ばしてましたが･･･

時間は朝の８時半過ぎたところ。

クレーンのアームが伸びてるってことは、E7系・F38編成の７～12号車の、

艀積み込みがあるってことです。

でも、ずっと見ている訳にはいかないので、出先を一軒片付けて戻ってみたら･･･

午前中にもうここまで進んでましたか。

どうも10号車から積み込みが行われたようで、

もう４両目。７号車の積み込みが行われていました。

となると次は？

待ってました、グランクラス！

今回は相対的に早く仕事が進んだようで。

この後、11号車まで積み込みが完了したのは午前中。

来ていたタグボートは一隻だけ。

潮があまり引かないので、「神戸港への移動はどうなるか？」と思われましたが、

なかなか動きません。

こちらもしばらく様子を見ましたが、突発で出先が一軒発生したので、

午後からの出先もまとめて回ってきてからの、

夕方に再度回ってみたら･･･

９号車と10号車だけ、神戸港に運ばれたようでした。

どうやら、７号車と８号車。そしてグリーン車コンビは、

干潮に近い、暗いうちに神戸港に移動するようです。

では、ブルーシートの中身については、

明日じっくりチェックすることにしましょう。

気付いてる方も多いとは思いますがね。

そして、中古車販売店から見た、構体置き場についても、

明日じっくり見てみましょう。

西武40159Fの中間車がまた増えたか？

ついでに、北門も明るいうちに回っておきました。

ここでも、正面ラッピングが完成した小田急を見ることは出来ますが、

決して、変な見方はしないように！

では、暗くなってしまいましたが、定位置側に回りましょう。

１番ピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4656。

　　　　　　　　奥に、E7系・F39編成の１～５号車。

２番ピット･･･前にスイッチャーくん。

　　　　　　　　ピット内は、E7系・F39編成の６～12号車。

ディーゼルピット･･･西武40159Fの１～５号車。５号車外にはみだしたまんま。

　　　　　　　　　　　　奥に、EF210-350。

４番線･･･小田急5062F。

５番線･･･225系・L10編成。

　　　　　　奥に、スイッチャーくん２号。

６番線･･･フォークリフトくん。

　　　　　　奥に、神戸市営地下鉄6155F。

７番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4651Fの１～４号車。

シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

南ピット･･･通路と西線が空いて、

　　　　　　　東線に、EF210-351と352。

となりました。

今週末は、結構車両の「お顔」が見れる展開になりましたが、

必ず「見るだけ」にして下さいね！

とお願いしておいて、今日はこの辺で･･･

明日は、じっくり工場外周を眺めながら、今週をまとめましょう。

ニャルくん、見守り頑張ってニャ！

これこれ、途中で「おふざけ」はしニャいでニャ！

「よし！異常ニャし！　今日は頑張ったニャ！」

頑張ってくれて、ありがとニャ！

「明後日は雨らしいから、明日は思いっきり遊ぶニャ！」

でも、週末はゆっくりしててニャ！

こちらは明日は少し「ゆる～く」いきますかな？

ほな！　　　　　ドテテン！