おやっとさぁ！ 普段、与太郎が行く徳島の単発を与太郎トラックで配送。帰社して与太郎が乗ってた、いつものトラック…配送先の緩衝材の搬入口にぶつけて後部アオリ戸の止め具を破損…なんとか修理から帰って来たのが夕方。何も無ければ早く帰宅出来たのに…怒💢。弥太郎の破損したことの報告は要領を得ず、それに関しての謝りも無かった…💢💢。
さて
の続き。
213系マリンライナーを見送り、後続のマリンライナーで追っかけます。
繊維製品のまち の児島。学生服とジーンズで有名ですね。JR西日本とJR四国の境界駅、乗務員が西日本から四国へ交代します。
鷲羽山トンネルを抜けると、瀬戸大橋。潮回りがいいのか、遊漁船か群れをなしてます
高松方は指定席車両。バラ売り回数乗車券でも指定席券を購入して…ということもなく、最後部車両から展望デッキ代わりに…。
瀬戸大橋を渡って番の州高架橋、これからデルタ線の高松方面線へ。高松への進行方向右側、ようこそ！四国へ の歓迎壁画があります。またのお越しを は、岡山への進行方向右側です。
JR四国 5000系M1編成、自由席車両の戸袋部にこんなステッカーが…。
先行の213系マリンライナーを予讃線内で追い抜きました。坂出乗り換えで、どこかの駅で撮影…と思いましたが、車掌乗務の列車だと降りた駅での集札があり、場合によってはきっぷを回収されそうなので、終着の高松まで行きましょう。