JR学研都市線と近鉄奈良線を結ぶ主要バス路線である近鉄バスの四条畷線は40番(東花園駅前~新石切駅前~産業大学前~四条畷)をメインに運行していますが道幅の狭い国道170号線の旧道を多く走行するためすれ違い時はヒヤッとすることもあり、ここを大型車のエルガやブルーリボンが通るのが凄いって感じたこともあります。四条畷線は日中毎時3本程度の運行ですが東花園駅前~産業大学前間は住道線もほぼ同数運行されるため両方合わせて6~7本程度になり、狭い区間をバスが頻繁に走る光景が見られます。

 

(2017.4.2 瓢箪山駅前にて撮影)

 

 四条畷線は2019年10月31日まで瓢箪山駅前発着で運行され、狭いバス発着場に大型車で入っていくのが見所でしたが3台程度は待機していたので「駅前に入るのも一苦労だな」って思ったこともあり、国道170号線(大阪外環状線)から駅前までの道路がバス専用道ではなく一般道だったのもそう思わせる原因でした。最も国道から駅前までは関西スーパー(建替えの上レ・ジェイドシティ瓢箪山になり、スーパー万代を併設)やマンションがあるので専用道に出来るわけがないのですが・・・

 

(2017.4.2 瓢箪山駅前にて撮影)

 

 瓢箪山駅前を発車したバスは転回して再び国道170号線へ向かって行きましたが狭いため1回で転回することが出来ず誘導により少しだけバックしてから再度転回して国道へ向かっており、お客を乗せたままバックする珍しい(?)光景を見ることが出来ました。撮影したバスは6607(大阪200か2039)で、ヘッドライトが縦に2つ並んだ日野ブルーリボンⅡですがノンステップではなくワンステップで、現行車種である2代目ブルーリボンには無いタイプであるため前世代感が強く「今ではワンステップでも時代遅れだもんなぁ」って思う程です。