撮り散らかし鉄の記憶

１０／２８に阪急宝塚線　庄内～服部天神駅間の島田踏切で８０００系＋６０００系の１０両編成の回送を撮りました。
１枚目は後追いですが、服部天神駅に向かう８０３０の回送です。
後追い順光が撮ることができる位置が遠かったので、ズームで撮ってトリミングしています。



２枚目は順番が逆ですが、左側は庄内駅を通過中の６１０７の回送、右側は１号線で退避のために停車中の１１１０の普通　雲雀丘花屋敷行きです。

　

３枚目は、島田踏切に向かう６１０７です。



先日の投稿で、岡町駅で撮った１２月で廃止となる１０両編成の下りの回送と上りの通勤特急を紹介しました。
移動した島田踏切でも、まずは１０両編成の回送を撮りました。
朝ラッシュ時の１、２本目の１０両編成の運用は、川西能勢口～大阪梅田駅間を２往復（上りは通勤特急、下りは回送）しますが、この写真は２本目の１０両編成が２往復目の回送として運行されている光景です。

８０３０Ｆは１９９２年に８０００系では初めての増結用２両編成として登場しました。
増結用の２両編成は登場するのが遅かったことも有り、８０３０～８０３２Ｆのみ従来からの前面がフラットな額縁スタイルですが、８０３３Ｆ以降は、前面が「く」の字に傾斜したスタイルに変更されています。
６００７Ｆは１９８０年に登場し、２００１年にリニューアル工事が施工されています。