3日目の朝、10月4日です。
10月1日に全線再開した只見線に乗車しました。
ちょっと早すぎました、先発の磐越西線 喜多方行きが停車してました。
キハ112が出発しました。
その後、E120が入線してきました。
車内の様子はこんな感じです。
スタンプは会津坂下は5分停車でしたが、前方の遮断機のある踏切を渡る必要があったので止めておきました。
会津宮下駅では9分停車、スタンプを頂きました。
(10)へ続く
3日目の朝、10月4日です。
10月1日に全線再開した只見線に乗車しました。
ちょっと早すぎました、先発の磐越西線 喜多方行きが停車してました。
キハ112が出発しました。
その後、E120が入線してきました。
車内の様子はこんな感じです。
スタンプは会津坂下は5分停車でしたが、前方の遮断機のある踏切を渡る必要があったので止めておきました。
会津宮下駅では9分停車、スタンプを頂きました。
(10)へ続く