しろくまくんです～
更新です。
嬬恋合宿がすっかり板についています。
スタートが２０２０年１０月の１泊でした。
あれから、１年に２回（夏、秋）に２泊で行ってきましたが、今回３泊ということで行ってきました。
すっかり、秋らしくなってきました。
ルートはすっかり板についてきた寄居～高崎～倉渕ルートで嬬恋へ行きましたが！！
いつもは一人で行っていましたが、今回は参加者２名が、寄居で買い物したいという希望があったので寄居で待ち合わせし、買い物してから３人でずっと倉渕まで行列運転していきました。
なお、参加者からリクエストで昼食を榛名神社の近くにある魚籠屋 (びくや)へ行ってみたもの、回転率がかなり悪く、１時間待っても前の人がなかなか入らず、すでに肉類を予約してある時間も迫っているので諦めて、倉渕の山道を飛ばして、嬬恋入りした。
そこで、北軽井沢でちょい休憩＆昼食を取った。
そのときに紅葉が綺麗だったので撮ってみました。
黄色とオレンジ色が混じって綺麗だった。
出発して、予約した肉店、浅間ミートへいき、１日目の夕食分の肉を受け取り、嬬恋鐵の郷へ向かった。
いつも通り、１４時３０分についたもの、誰もおらずオーナーもまだ来ていなかった。
とりあえず、荷物を卸したらオーナーがやってきてチェックインを済ませて、さらに参加者たちがやってきて、ようやくそろった。
さっそく、機関区に機関車を並べて・・・
すっかり恒例になっていますが、今年はＥＦ８１がメインになっており、今まで出席できなかったＥＦ８１がやっと出席することができました。
特にＥＦ８１ー300が重連ながら配置することができました。
さっそく、東武系を主に箱から取り出して、ローカル線を中心に走らせました。
6050系リバイバル色が行く。
嬬恋でデビューとなった6000系
「さよなら6000系運転」のヘッドマークを掲げて運転。
嬬恋デビューとなった100系スペーシア。
日が暮れて、夜景を楽しむために電気を消して・・・
踏切にある電気が照らされるシーンがまたいいです！！
夜景ではデビューとなった100系スペーシア。
ローカル駅に入線する100系。
嬬恋の楽しみはこれでした！！
6050系6連編成で行くシーン。快速の最終列車かな。
鉄橋を行く6050系。
８１１１Ｆと３０２Ｆが行くシーン
６０５０系が通過する。
１００系と３００系との離合。
すっかり星空の撮影も恒例化になっています。
以上です！！
ありがとうございました！！