この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回は、愛知県内と岐阜県内の私鉄の完乗を目指します。
当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。
では，ごゆっくり！
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前回は、今回の旅のスタート地点、岡崎駅に到着したところまでお伝えしました。
もちろん、今回の目的はJR東海ではないのですが、岡崎駅はこれまで緩急接続の乗換はしたことはあるのですが駅訪問をしたことはないので駅を出てみることにしました。
岡崎市は人口約38万人ですから、新幹線接続駅でないとはいえ、人口の割りにちょっと静かだなあっていうのが第一印象です。
優等列車もほぼ皆無なので、あまりJRの構内は代わり映えしません。
JR東海ってスグに分かる「JR全線きっぷうりば」
これもですね、ベルマートキオスク。
駅舎です。
なんか小さい、もっと大きな駅ビルになってるかと思いました。
どうやらJRの岡崎駅って町外れにあるという、国鉄駅アルアルみたいですね。
名鉄の東岡崎駅のほうが、市街地に近いようです。
それで、駅が静かに感じるのでしょう。
では駅に戻ります。
改札を抜けて、左に向かうと今回の目的のホームです。
そう、最初のクリア路線は愛知環状鉄道です。
愛知環状鉄道は、愛知万博のときに、リニモに乗って万博八草から高蔵寺まで乗りついだことがあるので、岡崎から八草までが未乗区間となります。
ホームに降りると、乗換改札があるので、ここでSuicaをタッチします。
1日乗車券もあるようですが、今回は、途中下車する予定がない（日程上、今回の旅は1日しか乗り鉄ができないのです）のでそのままスマホでタッチして乗車します。
駅名標です。
所在地表示があるのが嬉しいです、さすがJR東海エリア(^▽^)
JRで岡崎駅にやってきたときにはこちらの車両が止まっていたのですが……
駅訪問したりして時間を潰しているあいだに次の列車になってしまいました。
では、愛知環状鉄道の旅を始めます。
(令和2年11月撮影)
全国私鉄乗り潰し率
82.892%
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愛知県・岐阜県を走る鉄道を集めてみました！
本日は？
愛知環状鉄道
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