いよいよ博物館側へ移動します。

 

 

 

 

 

 

 

宮原の名機だったＥＦ58　150号機がチラり。

 

 

 

 

 

博物館との連絡通路上から見える嵯峨野トロッコＤＥ10と梅小路付け原色ＤＥ10。

 

 

 

 

 

 

 

 

修復整備されたオハ46　13。以前、ここで一緒に並んでいた他2両の旧型客車は屋根が朽ち、修復されずに解体されてしまったようです。雨ざらしにしているならスチーム号で使えばいいのに…

 

 

 

 

 

 

 

 

梅小路の扇状庫が見下ろせる京都鉄道博物館との連絡橋から。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここも京都鉄道博物館の目玉ゾーンです。

扇状庫内に炭水車がありましたが、ボイラー本体はここに居ました　Ｃ62　2　スワローエンジェル。

各部バラバラにされ全検です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

天井近くオレンジ色の構体は60ｔを吊り下げる能力のあるクレーン。Ｃ62ボイラーもこれで宙に浮いたのでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

永く宮原車両基地に隠されていたEF65 １。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

客車の中でも最高に好きなオロネ24の姿が…久々にテンション上昇です。

 

 

 

 

 

よく京都鉄道博物館のポスター紹介には登場するこれらの看板車両をお尻側から…

想像していたよりかなり広い空間と展示物です。コレは1日で観るのは無理ですね。