毎度！おばんです！
さてと、川崎車両の工場祭から一夜明けてからの･･･
月をまたぐ、新しい一週間が始まります。
今週はどんな動きがありますやら･･･
では、いつものようにモーニングシャッフルから見ていきましょう！
因みに、６号門のバルーンは昨夜のうちに撤去されたようです。
まず、今週のトップシャッフルは、
気が付けばディーゼルピットに戻っていたスイッチャーくんから。
小田急を手前に出したか？
とりあえず、２番ピット前に逃げたようです。
ここで、今週もよろしくお願いします！
南からニュージャージー構体。
艤装職場に引っ込んで、また巻かれるのかな？
で、南からの構体搬入が続きます。
次はアルミボディ。
構内移動用の仮台車の「上げ底」感と、窓とドアの寸法から考えると･･･
大江戸線構体が来ましたね。
アルミラインから出てきたら、ボディのヘアライン処理が終わり次第、
順次艤装職場に送り込まれていくようです。
今年はコロナ騒動と部品不足の影響もあってか？
構体起き場に構体が溜まる･･･ なんて動きは少ないようです。
次のシャッフルはこちらです！
ここでディーゼルピットの、
小田急5062Fの１～６号車が動いてきました。
バックで和田岬線の踏切が鳴っていましたが･･･
編成途中はほとんど見ずに、踏切も眺める展開になりましたが、
南に下がったところを確認したらすぐに、踏切を見ましたが･･･
始発には、タッチの差で間に合わず😓ｱｰﾗﾗ･･･
ま、ここはあくまで「シャッフル優先」ですので、ある意味仕方ありません。
通勤の方も、103系を撮ってます。
で、小田急は結局･･･
３号車のドアは空いてて･･･
２号車は両方向とは･･･
同じ位置のドアが左右開いているのは、余り見かけませんがね。
この段階では、ひとまず４番線に逃げました。
今日はテンポいい！
６番線の225系・L10編成も動いてきました。
南に下がったところで･･･
和田岬線の始発の折り返しには、余裕で間に合いました。
で、225系が戻ってきて･･･
ディーゼルピットに入ったところで･･･
朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
今朝は３号門前でフリップを掲げる方が居ましたが、
何を書いていたのか不明だったので、スルーしました。
こちらに教えたかったのか、はたまた目立ちたかったのかどうかまではわかりませんが、
無理な動きはなさらないように･･･
で、今日は三宮周辺に出向きましたが･･･
地下鉄には乗ってないのに、神戸市営地下鉄・三宮駅に、
スーパーへ食料調達のついでに、新しい横断幕を撮っておきました。
やっぱ、「日本一だ、おりほ～！」できたので、心が晴れますね。
神戸に元気をくれるのは、オリックス・バファローズでしょうね。
地震で落ち込んだときも元気をくれたのは当時のオリックス・ブルーウェーブ。
個人的には「阪急ブレーブス」の時から、ファンを続けてよかった！
と思いながらの、夕方はどうなりました？
その前に、和田岬線「夜の部」の始発を撮っておきましたが、
運行番号幕の照明をまた切ったのか？
幕が破れかかってますよ。スペアはあるのかな？
それはさておき･･･
１番ピット･･･小田急5062Fの編成が戻ったのかな？
２番ピット･･･E7系・F39編成の１～５号車。
ディーゼルピット･･･225系・L10編成。
４番線･･･構内移動用仮台車の、横浜市営地下鉄ブルーライン・4655。
５番線･･･E7系・F38編成のグランクラスですが、正面連結器カバーが外されて、
さらにちょこっとバックしました。
奥に、F39編成の６号車と７号車でいいでしょうか？
さらに奥に、スイッチャーくん２号。
６番線･･･神戸市営地下鉄6155F。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･暗い😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
南ピット･･･通路に、今日も大江戸線構体。
西線が空いて、東線にEF210-350と351。
となりました。
ブルーライン・4651Fの動きが慌ただしくなりそうですね。
おまけに兵庫運河･･･
艀ラインのブルーシートをはじめ、全体的には変化ないかな？
さらに中古車販売店･･･
艀待ちのE7系・F38編成の５号車がちゃんと？ 見えました。
そして北門･･･
明るいうちに撮っておきました😅
さて明日はこちらも月初めもあって忙しくなりますが、
時間があればじっくり見ることにして、今日はこの辺で･･･
明日の「雨」の天気予報、ハズレないかな？
「よし、スタンバイ完了だニャ！」
「あ！来ちゃったニャ～･･･」
「でも最後はちゃんと見送るニャ！今日も異常ニャし！」
ニャルくん、今日もお疲れ様でした。
「よく頑張ったニャ！」とちゃんとなでなでしておきました。
明日もお互い頑張っていきましょう！ ほな！ ドテテン！