撮り散らかし鉄の記憶

１０／２８に阪急神戸線　十三駅で８０００系、９０００系の並びと、８０００系の快速急行を撮りました。
１枚目は十三駅で並んだ、右側は８００８の快速急行　大阪梅田行き、左側は９００８の通勤特急　新開地行きです。



２枚目は、通勤特急が出発した後、十三駅に停車する８００８です。



３枚目は後追いで、十三駅を出発した８１０８です。



４枚目も後追いで、中津駅に向かう８１０８です。



先の投稿で１２月のダイヤ改正で廃止となる京都線の快速を紹介しましたが、その後、神戸線のホームに回って同じく１２月のダイヤ改正で廃止となる神戸線の快速急行を撮りました。
神戸線の快速急行は深夜時間帯で特急に代わる優等列車ですが、平日の早朝に新開地駅発の上りが１本だけ運転されています。
深夜の快速急行は準特急に種別名称が変更になりますが、早朝の快速急行もダイヤ改正後に準特急になるのかどうか興味あります。

１９８８～９７年に神宝線に登場した８０００系は、阪急で初めて額縁スタイルが採用されています。
８００８Ｆは２０１９年に８０００系では初のリニューアルが施工され、２０２０年から営業運転に復帰しています。
方向幕のＬＥＤ化が行われ、貫通扉に表示されていた車番は前面の右窓下に移設されています。