長崎帰省５日目となる令和４年８月１４日（日曜日）、長崎県諫早市のＪＲ九州 長崎本線 喜々津駅西側の喜々津川脇に位置する踏切で
１１時３０分長崎駅始発
ＪＲ九州
特急
かもめ１８号
博多駅行き
１１時１７分発（長崎駅）
担当
ＪＲ九州
鉄道事業本部
南福岡車両区
７８７系
ＢＭ－６編成（８両）
の８両ツーマン編成の喜々津駅通過を眺めました「長崎帰省」の旅中の管理人は
リニューアルや修繕工事は受けているものの、明治３１（１８９８）年１１月、九州鉄道の手により開業した際の駅舎（らしい）が現役使用中の
喜々津駅に戻ってまいりましたが
その喜々津駅の対面には
「喜々津農業協同組合」と明示された建物があるのに気付き
こちらの建物をじっくりと見てみれば、これまた年季の入った建物であると強く感じまして、喜々津駅の駅舎に負けないぐらい、昔から建っているものと思いました( `･ω･) ｳｰﾑ…
なお、管理人については
交通系ICカード「ICOCA」を簡易型自動改札機にタッチし、喜々津駅に入場いたしまして
長崎駅方面に向かう
長崎本線の下り列車の到着を待つのでありました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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