先日のプレスリリースで阪急全線のダイヤ改正が発表されました。

昨今の鉄道事業者各社の傾向ですが

「コロナ後も通勤需要が戻りきらない→ラッシュ時削減」

が色濃く出ています。

宝塚線では

・１０連運転廃止

・平日深夜帯の減便

がメインですが、2本残っていた

箕面→梅田の直通列車がなくなります。

朝夕ラッシュ時や行楽期の臨時として長年続いていた

「箕面⇔梅田直通」が終わってしまうという事ですね。

私が幼い頃よく見ていたのは

石橋の複線分岐を往来する阪急電車でした。

箕面線⇔車庫の出入りがあるので引き続き使用されるでしょうが、

もはや複線のまま分岐する意味はなさそうです。

・・・どうなってしまうのでしょうかね。

（少なくとも4号線ホームは不要？？）