10日、連休最終日の超クソ忙しい日に、水カツホキの西金工臨があったとの事で、
その日の深夜に新地方面へのホキ800形で砕石が運ばれる新地工臨がありました。
11日の午前中にそれが戻って来るらしいので、前日の疲れからの休日で寝て過ごし
たい所ですが、奇跡的に午前8時にパッと目が覚めたので出撃して来ました！
9:00頃、橋上駅舎化が進む佐和駅へ。
木造駅舎があった頃の面影は無くなりつつあります。
駅標撮影してて気になった留置線の先にある車庫。
1両分くらいの長さの車両しかスイッチバックして入る事が出来ません。
完全にマルタイ用なんでしょうかね？
9:03頃、とりあえず練習電。E531系 K452編成 530M 普通 水戸行き。
9:16頃、E657系 K16編成 6M 特急ひたち6号 品川行き。
9:26頃、E501系 K754編成 532M 水戸行き。
9:34頃、E531系 K412編成 1164M 普通 品川行き。
9:51頃、EF81-80号機 + ホキ800形（水カツ）4B 工9634レ 新地工臨返却回送。
目撃情報も少なく、正確なスジが分かりませんでしたので、見えた時にはホッとしました。
数少ない、水カツのホキ800形が動く姿が見られて良かったです！あと何回ある事か。。
これにて佐和駅より撤退しました。
10:50頃、水戸に戻って来たホキがどうなるか？気になったので水戸機関区へ来てみました。
すでにEF81-80号機は役目を終えてお休み中でした。ホキ800形は駅南側の留置線に。
水戸常駐のDE10の2機もお休み中だったので、今日の西金返却は無いと分かりました。
最後に8181の位置を確認！（よ、良く見えん。）午後からは家の事情で帰宅しました。
連休の疲労が残る中、頑張って出撃した甲斐がありました。
西金ホキの返却、14日に行われないかな～… と次の休みと重なる事を祈るばかりです。
どうせ明日か明後日には行われるんだろーな…。泣
