今では見かけなくなった車両の写真を放出します。
およそ一年ほど前にも同じような企画をやりました。今回はそれの第二段です。
前回よりたくさん写真をかき集めてきました。
①はこちら。
205系500番台、本当いろいろと特徴がある列車でした。
2022年3月に引退済み。
とれいゆつばさです。
筆者がよく乗っていた観光列車です。
新幹線の中に足湯があるなど、本当に面白い列車でした。
2022年3月に引退済み。
快速湯けむり号の旧塗装です。
東北の祭りをイメージした塗装でした。
現在は鉄道開業150周年記念カラーに塗り替えられています。
2022年3月に塗り替え済み。
12系客車です。
かつては全国で走り抜けていたんですが、近年は運行範囲を大きく減らし、臨時列車などでしか使われなくなりました。
旧型客車です。
12系客車よりも希少価値が高くなりました。
国鉄時代は普通列車で使われていましたが、後数年で消滅する可能性が高いです。
D51蒸気機関車です。
デゴイチとして親しまれたD51も、数を減らしつつあります。
蒸気機関車がなくなる時も近いかもしれませんね。
東武鉄道350系です。
特急しもつけ、きりふり、スノーパル、尾瀬夜行などで活躍した350系も今では現存しません。
2022年7月引退。
小湊鉄道キハ200形です。
小湊鉄道を60年の間走り続けてきたキハ200形も、キハ40に置き換えられています。
今のうちに乗っておくのがおすすめ。
西武2000系レッドラッキートレインです。
池袋本線で走っていましたが、2020年末に撤退。2022年8月に多摩湖線に赤色のみで登場。
現在も4両で走っています。
2020年末に西武池袋線から撤退。
205系埼京線です。
この映像に写っているハエ28編成は他の編成が撤退しても最後まで残り続けた車両です。
現在は富士山麓鐵道にいます。
2016年10月に撤退。
リゾートみのり中間車両です。
改造された先頭、後方車両の真ん中にくっついていたリゾートみのりはほぼ改造されていない状態です。
2020年8月に引退。