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【マイクロエース】「2022/10/12出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022/10/12出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A2655>東武200型 特急「りょうもう」1800型カラーリング 6両セット
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 <実車ガイド>
  新造車体にDRC1720系の廃車発生部品を流用して製造された東武200型。
  1990~98年に6両編成✕9本が製造されました。
  1800型と共に伊勢崎線の急行 “りょうもう” に使用されましたが、
  1999年の1800型引退に合わせて、急行から特急に格上げされました。
  205F・209Fは200系デビュー30周年を記念して、
  2021年に1800型の塗装を再現したリバイバル塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  東武200型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1800型の塗装を再現したリバイバル塗装を再現しています。
  シングルアームパンタ搭載・ヘッドライト白色の209Fを再現。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  209-1 209-2(P) 209-3(P) 209-4(M) 209-5(P) 209-6

 <編成例>
  209-1 + 209-2(P) + 209-3(P) + 209-4(M) + 209-5(P) + 209-6

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<A6674>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 基本6両セット
<A6675>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  東武東上線と営団有楽町線の直通運転用として、1981年に登場した東武9000系。
  先行試作車9101Fは東武初のステンレス車&チョッパ制御車として製造されました。
  1987年には営団有楽町線への直通運転開始に伴い、
  試作車から改良を加えた量産車10両編成✕6本が増備されました。
  2007年からは地下鉄副都心線直通運転に対応した大規模な更新工事が実施され、
  前照灯のHID化・スカート設置・シングルアームパンタグラフ化・
  50000系に準じた内装変更などが施工されました。
  近年、側面戸袋部は円形社紋からフューチャーブルーのロゴマークに変更されました。

 <製品特徴>
  東武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面戸袋部の円形社紋がフューチャーブルーのロゴマークに変更後の姿を再現。
  2/9号車の側面戸袋部、車椅子マーク横にベビーカーマーク掲出後の姿を再現。
  9703の妻板部IRアンテナが撤去された後の姿を再現しています。
  側面幕板・腰板部をツヤの強い銀色で塗り分け。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  <A6674>はフライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A6674>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 基本6両セット
   9103 9503(P) 9603(M) 9803(P) 9903 9003

  <A6675>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 増結4両セット
   9203(P) 9303 9403 9703

 <編成例>
  ←元町・中華街/新木場        小川町/森林公園→
  9103 + 9203(P) + 9303 + 9403 + 9503(P) +
  9603(M) + 9703 + 9803(P) + 9903 + 9003

  赤文字:<A6674>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 基本6両セット
  桃文字:<A6675>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 増結4両セット

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  <A6675>東武9000型 リニューアル車 ロゴマーク付 増結4両セット
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<A9759>相模鉄道 モヤ700形 シングルアームパンタ 4両セット
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 <実車ガイド>
  架線検査用電車モニ2000形やED10形電気機関車の置き換え用として、
  2005~06年に登場した相模鉄道モヤ700形。
  通勤形電車7000系を改造した事業用車で、2両編成✕2本が改造されました。
  7000系モハ7000形 + モハ7100形の2両ユニットを改造しており、
  中間車だったモハ7100形には旧7000系とほぼ同一の運転台が増設されました。
  7002 + 7136は701 + 702に、7001 + 7134は703 + 704に改番されました。
  701は架線・ATS・動揺測定を行う検測車で、
  702には架線検測用のビデオカメラが搭載されています。
  703はデットウェイトが搭載されており、
  704には救援用のクレーンやジャッキなどが装備されています。
  近年パンタグラフが菱形からシングルアーム式に載せ替えられました。

 <製品特徴>
  相鉄モヤ700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタに載せ替えられた近年の姿を再現しています。
  モヤ701・モヤ702の屋根上サーチライトが点灯します。
  モヤ701・モヤ702に室内灯は取付できません。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モヤ701(P) モヤ702(P) モヤ703(M)(P) モヤ704(P)

 <編成例>
  モヤ701(P) + モヤ702(P) + モヤ703(M)(P) + モヤ704(P)

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<A7666>209系3100番代 川越・八高線(ハエ72編成) 4両セット
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 <実車ガイド>
  八高線・川越線用として、2005年に登場したJR東日本209系3100番台。
  東京臨海高速鉄道70-000形を購入・改造した車両です。
  東京臨海高速鉄道から先頭車4両と中間車2両を購入・改造したほか、
  JR東日本が中間車2両を新造し、209系3100番台として4両編成を2本組成しました。
  この際、車体車体帯・前面塗装が変更された他、
  半自動スイッチ取付やラジオアンテナ取付等が施されました。
  川越線川越~高麗川間、八高線高麗川~八王子間で活躍しましたが、
  同区間の部分ワンマン化開始に伴い、2021年度中での定期運用終了が決定しました。
  2022年1月には川越車両センター所属ハエ72編成による記念ツアーが実施され、
  記念ヘッドマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系3100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  川越車両センター所属ハエ72編成を再現しています。
  先頭車側面の車椅子マークに隣接してベビーカーマークが掲出された後の姿を再現。
  先頭車と中間車で異なる客用扉窓枠や屋根上のビード本数などを作り分け。
  ヘッドマークなどを収録した行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-3102 モハ209-3102(P) モハ208-3102(M) クハ208-3102

 <編成例>
  ←川越       八王子→
  クハ209-3102 + モハ209-3102(P) + モハ208-3102(M) + クハ208-3102

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<A7779>サロ110-300番代 湘南色 2両セット
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  1982年の東北・上越新幹線開業により、在来線特急は整理縮小されることになり、
  特急形グリーン車に余剰車が発生しました。
  一方、東海道線東京口で使用の近郊型グリーン車は老朽化が進んでいました。
  そこで特急形グリーン車の余剰車を近郊型に改造し、サロ110に編入しました。
  サロ110-303は481系のグリーン車サロ481-27として1969年に登場しました。
  1978年に直流改造されて181系 “とき” 用のサロ181-1052となり、
  1983年に近郊型に改造されサロ110-303となりました。
  客用扉下の張り出しやキノコ型のクーラーが特徴的です。
  サロ110-309は183系0番台のグリーン車サロ183-11として1972年に登場しました。
  1987年に近郊型に改造されサロ110-309となりました。

 <製品特徴>
  JR東日本サロ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急型グリーン車から近郊型グリーン車へ改造された300番台を2両セットで再現。
  キノコ型クーラー搭載の元481系のサロ110-303は、
  350番代台と異なるサボ受け位置を再現しています。
  元183系のサロ110-309は、ヨロイ戸タイプのAU13型クーラーを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ110-303 サロ110-309

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2024/4/27 (土)
   高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
   我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
   東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
   水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   養老鉄道まつり2024
   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2024/4/30 (火)
   大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
   スカイレールサービス 営業終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2024/5/1 (水)
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   東京都 都電バラ号 運転
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   京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
   三宮鉄道フェスティバル2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2024/5/2 (木)
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