９月の２回の３連休の天気は、雨でしたが、１０月の３連休初日は、何とか晴れのためまた、上越線に出かけました。
今年は、７月、９月に続き、３回目です。
先月と同じ、八木原～渋川の有名撮影地で撮影。先月より撮影者は多いです。この田圃は、稲刈り前でした。
ファインダーには、最後尾まで入っていましたが、写真をPCに入れると、尻切れトンボでした。
山を入れたかったので、
9/17 撮影の写真です。HMは同じでした。
撮影後、次の場所に移動(渋川～敷島の田園地帯、稲刈り済み)し、渋川からのSLを撮影しました。
今年は、鉄道開業１５０年ですが、鉄道ダイヤ情報の１０月号に、鉄道１００年時に東京から高島までSLを走らせて、警備などが大変なため、当時の国鉄が２度と都心を走らせないと書いてありました。
何年か前に東日本大震災の震災に合われた子供さんを励ますため、上野から尾久まで走らせましたが、やらないですかね？
東京から品川まで走らせると、新橋は、ホームドアもないし、ホームの東京側は、カーブで先が見えないため、危険が大で、最近は、マナーが悪い撮り鉄もいるので、絶対にやらないですね。
上野から尾久の時も、鶯谷と常磐線の日暮里のホームは、撮り鉄以外の人も加わり凄かったですからね。
でも、首都圏を走るＳＬが１５０年の記念に見たいものです。ＥＦ６５のＰトップでもいいですが？